Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Электрикам
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  Печка и подогрев сидений |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
02.12.2010, 07:40
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 641
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях
Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i) | 
все верно, из центрального сопла задних пассажиров должен дуть холодный. а вот с подогревом встряли.. видимо перегорел подогрев. прозвоните тестером провода(под сиденьем) там 4 толстых провода, еще будут 2 тоненьких, это на НПБ мат присутствия(с подключенным аккумулятором провода на мат не отсоединять!!! запишется ошибка SRS). если оба провода между собой прозваниваются, и сопротивления у них примерно одинаковы, то дело в кнопке управления подогревом, попробуйте поменять местами с пассажирской. если же провода подогрева не звонятся(хотя б один из 2х) то придется вскрывать сиденье и ремонтировать мат подогрева или спинку. там нихромовая нить в оплетке и сшита между собой тканью.
__________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч  (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г)BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г) |
|  |
| Сказал Спасибо Slitch за это сообщение: | bigrei (02.12.2010) |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:26.
