дерьмо этот OCAP иногда даже не удается шаровые прикрутить то резьба поплывет то палец лопнет

Видимо попалась подделка.

Друг занимается ремонтом иномарок, на свои БМВ ставит шнайдер и окап, говорит ходимость нормуль...
ИМХО все зависит наверное от конкретной детали-места установки... например бумеранги на е39 менял год назад (получилось что поставил разных фирм), в итоге ТРВ умер на 2 недели раньше Оптимал:shock:...

Поставили на е34 нижние рычаги окап, верхние Делфи, трапецию окап. Ну что я могу сказать? . При осмотре нижних рычагов выяснилось (до установки) следующее: рычаги разные внешне, на одном гравировка, на другом отливка логотипа, подклинивание шарнира на одном из них. Месяц пробега: на окап рычагах пыльники лопнули по окружности, на трапеции пыльники соскочили с посадочных мест. Пробег 1000 км от силы. На лемфердер и трв при пробеге 100000 км такого явно не наблюдалось, даже не было люфта. Я сделал Свой вывод по поводу окап.

Лет 5 назад пробовали то что у нас продавали с макировкой окап, говно полное, возврат 100%. Что сейчас хз, проверять желания нет, потом менять клиентам по гарантии, неинтересно. Если клиент это притащит, то уже его проблема будет, а так ну нафиг.

Ну как раз сейчас и проверили)))