![]() |
F30 отказ систем, ограничение мощности Машина подруги BMW F30 N20B20 2012 АКПП пробег 70ткм. Она обратилась за помощью ко мне, я потратил на поиски неисправности безрезультатно весь день, так что решил поискать помощи у ВаС) История такая: пару дней назад по дороге домой у нее вылетело сообщение, что отказала система стабилизации, типа едьте осторожно и все такое, она доехала до дома, заглушила, завела, все норм. История повторилась вчера по дороге домой с работы, но вслед за стабилизацией высыпалось сообщение еще об отказе системы контроля шин, после чего машина написала, что ограничена мощность привода (движка) и стоит проехать до СТО. По словам подруги, в динамике машины ничего не изменилось, однако фишка с перезапуском мотора уже не помогла и сегодня утром она отдала машину мне ) Я подкинул комп - висели несколько ошибок: 1. по связи - коробка/мотор, причем сообщения не доходят как от коробки до мотора, так и обратно, при этом мехатроник на сервисные функции откликается. При попытке стирания, ошибки не уходят. 2. пониженное напряжение на блоке стабилизации - эта стирается, но после завода через пару минут ошибка появляется снова и за ней все остальные сообщения. 3. ошибка блока контроля подвески - тож стирается, но потом проявляется. Первой была мысль о низком заряде или просидании аккума, сделал замеры, все в норме - 12,7 на заглушенной, 14,7 на заведенной машине, 12 под нагрузкой вилкой, тоесть к нему вопросов нет. Вторым этапом прозвонил косу от коробки до мотора, все в норме, все провода и разъемы целы. Третьим этапом проверил подводы аккумулятора и разъем блока стабилизации, все предохранители - ровно. Недавно переставлял машину и при включении задней передачи коробка пнула и сразу выскочило сообщение о перегреве коробки, хотя машина поработала на холостом ходу всего 5-10мин. Сломал себе всю голову за день, не знаю куда копать, нужен супер совет) Есть предположение, что гребанная стабилизация вешает шину передачи данных и отсюда вылетают все ошибки на коробку. Подскажите, может кто на практике сталкивался. |
Может и шину что-то вешает, только на коленке это не найти. Как минимум заменой блоков на заведомо исправные или с другой известной неисправностью. И неплохо бы понять какая из шин вешается и вешается ли, может просто блок удох и не отвечает |
каких именно блоков ? Почти все ошибки с кодом C - явно проблема в шине, но блоков к сож от ф30 у меня нет. Еще есть мысля померить сопротивление в шине, над выяснить ток какая витуха к какой шине относится и какое оно там номинальное. Заметил еще что на этой машине просрочено то по тормозной жидкости и на просторах форумов встречал лекарство аналогичной проблемы - доливом тормозухи, завтра попробую, чем не шутит. Вот кстати скрины последних ошибок |
Ребят, неужели ни у кого нет никаких соображений? |
Проблему решил, можно закрывать. |
Нашим писателям правила не писаны, если писаны то не читаны, если читаны то не поняты, если поняты то не так ! В чем проблемка то хоть была ? Просто по твоим симптомам слишком много вариантов, даже что бы просто совет дать - можно увести в другую сторону далеко и надолго. Неужели клеммы АКБ откручены были. |
Цитата:
|
куча ошибок и все с одной шины. нашел цвета шины в исте, пошел еще раз по проводам, нашел обрыв в моторном отсеке, точнее перебитие, пропаял, все в норме, ошибки потер, тачка полетела, могу кинуть фоты если интересно где конкретно перебило. |
Вот это другое дело, а то сразу, можно закрывать всем спасибо. |
djleto77, здравствуйте, вчера влетел в яму и повторилось все, что Вы описали вначале. Не могли бы Вы или показать фотки того где произошло перебитие или хотя бы обозначить район поиска. Заранее спасибо!!! |
Цитата:
Может у вас просто стабилизатор поймал удар, и ошибки выкинул Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Вложений: 1 там походу не одна ошибка..... и давление в шинах, и стабилизация, и чек энжин.... и еще стрелка тахометра периодически взлетает с тысячи до отсечки и потом возвращается. |
Диагностику для начала Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
djleto77, здравствуйте, вы в 15 году писали про проблему с ф30, про отсутствие связи с блоками, хотел узнать где именно вы нашди решение, у меня у друга точно такая же ситуация, не знаем где и искать |
Всем добрый! На той ф30 провода перетерлись в держателе в моторном отсеке в районе левой лыжи. |
djleto77, Добрый день! Подскажите в каком именно месте искать возможную причину - у меня похожая проблема - наши диагносты задолбались искать проблему. Заранее благодарю! |
Цитата:
Да и похожие симптомы вовсе не означают одинаковость решения. |
Вам, Сударь, огромное спасибо за ценный совет, так и сделаем)) |
Отмерьте вправо от эмблемы бмв 37,5см и вглубь моторного отсека 64,3см:biggrin1: |
LikeCars, привет! Скажи пожалуйста на ; F30 когда в яму влетел у тебя ошибки вылетели стабилизации и тд, ты как в итоге их решил? |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:19. |
Форум BMW (БМВ)