это самый херовый вариант
я думал купить этот переходник и перебрать сами разъемы...

блок вообще разбирается?? в него провода какойто железной трубкой обжаты

блок НЕ РАЗБИРАЕТСЯ (не надо его разбирать), ничего путного там не увидишь, он залит герметично компаундом...

и почему китайский провод плохой вариант (у большинства авто ксенон кЕтай)?

отрежь провода в сантиметре от разьема и припаяй к своему, место спайки термоусадкой заизолируй, и все будет ОК, ни вода не попадет, ни пробоя тока не будет (раз 10 так делал, проблем нет)

короче незнаю когда эти переходники привезут (то были бери не хочу щас нигде нет)
лампочки стояли китайские - за 800р год отработали (небыло тогда денег)

продаются у нас корейские (450р) - работают 1 день
китайские (650р)- работают два дня
щас дождался филипс (2000) - контакты почистил от нагара разогнул вроде как было поставил - посмотрю че дальше а то неделю вечером никуда не выезжал :) темно..

а в чем прикол с китайскими и корейскими лампами???? кто пояснит??? на второй е-39 также 2 дня отработали и потухли

на инфинити поставили такиеже третий день горят без проблем

дело в блоках?? или характеристики ламп другие ??? вроде все по 35 ватт что филипс что остальные

Х.з себе поставил сборный из 3х комплектов битых фар.Один блок розжига китай,работает.Сдуру влепил штатный провод прямо в блок,теперь припаиваюсь к патрону лампы.