Форсунки охлаждения поршней м52

redE39 · 29.05.2013, 12:07

Всем привет!Интересует сам процесс замены?Двигатель весь разбирать или как-то можно придумать?Ну и подводные камни,естественно!Поделитесь опытом,кто менял когда-либо сам или в СТО!
Заранее благодарен!
P.S.: симптомы те же,низкое давление на ХХ на горячем двигателе!

RomZhuk · 29.05.2013, 17:34

В недавних темах кто-то описывал замену, надо поискать немного

redE39 · 29.05.2013, 23:45

Цитата:

Сообщение от RomZhuk

В недавних темах кто-то описывал замену, надо поискать немного

Спасибо!Видимо плохо искал,может модераторы помогут,дадут ссылочку))))

m_technik · 30.05.2013, 00:18

если мотор 2.0л снимать колено и т.д... ,если 2.8л по месту...

[Только для зарегистрированных...]

redE39 · 30.05.2013, 01:18

Цитата:

Сообщение от m_technik

если мотор 2.0л снимать колено и т.д... ,если 2.8л по месту...

Спасибо большое!мотор 2.0 л,еще вопросик,двиг снизу можно разобрать или полностью снимать,то бишь полную разборку проводить?еще раз спасибо))))

RomZhuk · 30.05.2013, 08:10

Цитата:

Сообщение от redE39

двиг снизу можно разобрать или полностью снимать

Ну тут два варианта, либо снять двигатель с машины и на "земле" перебрать, либо снять коробку и снять колено не снимая двигатель (нужня яма, подъемник). Для меня второй вариант проще.

redE39 · 30.05.2013, 10:11

Цитата:

Сообщение от RomZhuk

Ну тут два варианта, либо снять двигатель с машины и на "земле" перебрать, либо снять коробку и снять колено не снимая двигатель (нужня яма, подъемник). Для меня второй вариант проще.

Да уж,геморойные они эти форсунки!Ради них приходится так заморачиваться((((Будем думать теперь!Благодарю за совет!

m_technik · 30.05.2013, 10:17

мотор только снимать...все остальное неоправданный мазохизм...)

redE39 · 30.05.2013, 12:44

Цитата:

Сообщение от m_technik

мотор только снимать...все остальное неоправданный мазохизм...)

Будем снимать,значит!Всем спасибо,можно закрывать тему!Как будем менять-засниму все на фото или видео!

slava657 · 30.05.2013, 12:57

Цитата:

Сообщение от redE39

Как будем менять-засниму все на фото или видео!

29.05.2013, 12:07	#1
redE39 Новичок Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Астрахань Авто: Е39	Форсунки охлаждения поршней м52 Всем привет!Интересует сам процесс замены?Двигатель весь разбирать или как-то можно придумать?Ну и подводные камни,естественно!Поделитесь опытом,кто менял когда-либо сам или в СТО! Заранее благодарен! P.S.: симптомы те же,низкое давление на ХХ на горячем двигателе! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

29.05.2013, 17:34	#2
RomZhuk Абориген Регистрация: 19.12.2012 Сообщений: 1,295 Сказал спасибо: 38 Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	В недавних темах кто-то описывал замену, надо поискать немного Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.05.2013, 00:18	#4
m_technik Абориген Регистрация: 21.05.2010 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D	если мотор 2.0л снимать колено и т.д... ,если 2.8л по месту... [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!

30.05.2013, 10:17	#8
m_technik Абориген Регистрация: 21.05.2010 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D	мотор только снимать...все остальное неоправданный мазохизм...) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снятие и установка или замена всех поршней (М43 / M43TU)	Tyler	11 Двигатель	0	01.06.2009 14:52
Снятие и установка радиатора водяного охлаждения (М62, М54 и М57)	Tyler	17 Охлаждение	0	17.04.2009 10:45