гбц на м40b18

Frendly · 27.05.2014, 13:49

Добрый день! Опишу суть проблемы. Поменяли в гбц(ранее шлифованой пред.хозяином)рокера ,сальники клапанов, направляйки , выпускные клапана, прокладку гбц, прокладку клапаной крышки. Поставили завели и закипела! масло смешалось с тосолом, снова вскрыли прокладка гбц целая! В чем причина ?

ViC530 · 27.05.2014, 14:26

а гбц то не опрессовывали? очевидно же

Frendly · 27.05.2014, 14:38

ViC530, Если опрессовка покажет что гбц целая, тогда где искать причину ?

ViC530 · 27.05.2014, 15:03

Ну тоже очевидно, в блоке. Если когда голову ставили не выдули масло из колодцев болтов могли и блок порвать. Правда я если честно не знаю на м40 глухие они или нет. Если глухие то вполне вероятно. Ну и конечно надо плоскость башки то тоже проверить, прокладка то может и целая а голова овальная.

27.05.2014, 13:49	#1
Frendly Новичок Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Russia Авто: BMW 318i e36	гбц на м40b18 Добрый день! Опишу суть проблемы. Поменяли в гбц(ранее шлифованой пред.хозяином)рокера ,сальники клапанов, направляйки , выпускные клапана, прокладку гбц, прокладку клапаной крышки. Поставили завели и закипела! масло смешалось с тосолом, снова вскрыли прокладка гбц целая! В чем причина ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

27.05.2014, 14:26	#2
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	а гбц то не опрессовывали? очевидно же Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.05.2014, 14:38	#3
Frendly Новичок Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Russia Авто: BMW 318i e36	ViC530, Если опрессовка покажет что гбц целая, тогда где искать причину ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.05.2014, 15:03	#4
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	Ну тоже очевидно, в блоке. Если когда голову ставили не выдули масло из колодцев болтов могли и блок порвать. Правда я если честно не знаю на м40 глухие они или нет. Если глухие то вполне вероятно. Ну и конечно надо плоскость башки то тоже проверить, прокладка то может и целая а голова овальная. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ViC530; 27.05.2014 в 15:03.