Где искать причину?

Mik78 · 01.02.2010, 19:49

Возможен подсос воздуха или неисправность заслонки DISA

Mik78 · 01.02.2010, 20:06

DISA
[Только для зарегистрированных...]

weber-serg · 11.02.2010, 18:05

Извиняюсь, что ничего не отвечал, возможности не было. Лямбду снял, покатался неделю, все нормально, рывков нет, тяга в порядке. Заказал новую, 3 дня ждал, пришла не та, там штекер другой,

сегодня сдал обратно, на следующей неделе придет новая. Всем спасибо за советы

Фоминых Геннадий · 11.02.2010, 18:52

Цитата:

Сообщение от weber-serg

Добрый вечер всем. Началось все 2 месяца назад, двигатель стал троить на холостых, пропала тяга, как будто кто то держал машину за зад, причем это было только на холодную, когда машина прогревалась все было нормально. Поменял свечи и высоковольтные кабеля, все стало нормально.
Проехал я 5 тыс. и началось опять, двигатель троит, тяга появляется только если педаль в полик, обороты на нейтралке скачут опускаются до 500. Когда с утра завожу - обороты нормальные, двигатель не троит, но стоит 5 минут проехать и начинается, ездить не возможно. Пробовал на холостом ходу скидывать фишку с воздухомера, двигатель начинал работать ровно, ну думаю значит датчик, поменял, 10 минут - полет нормальный, но рано я радовался все началось опять. Считали ошибки, показало ошибку лямбды, ошибку удалили, а проблема не исчезла. Мастера говорят, что из за лямбды такого не может быть. Менять все датчики подряд дороговато будет. Помогите советом где искать. Е36 95г. М43

Цитата:

Сообщение от weber-serg

Добрый вечер всем. Началось все 2 месяца назад, двигатель стал троить на холостых, пропала тяга, как будто кто то держал машину за зад, причем это было только на холодную, когда машина прогревалась все было нормально. Поменял свечи и высоковольтные кабеля, все стало нормально.
Проехал я 5 тыс. и началось опять, двигатель троит, тяга появляется только если педаль в полик, обороты на нейтралке скачут опускаются до 500. Когда с утра завожу - обороты нормальные, двигатель не троит, но стоит 5 минут проехать и начинается, ездить не возможно. Пробовал на холостом ходу скидывать фишку с воздухомера, двигатель начинал работать ровно, ну думаю значит датчик, поменял, 10 минут - полет нормальный, но рано я радовался все началось опять. Считали ошибки, показало ошибку лямбды, ошибку удалили, а проблема не исчезла. Мастера говорят, что из за лямбды такого не может быть. Менять все датчики подряд дороговато будет. Помогите советом где искать. Е36 95г. М43

Набери в поиске "Лямбда зонд" Посмотри там все написан Мы с парнями ее неделю мсолили оказалось лямда зонд сменил ажно три штуки Кстати тему смотри от моего имени

bimer525i · 16.03.2010, 10:21

А как промыть ДМРВ, м50 если не секрет?

keni 102 · 19.03.2010, 08:11

а как промыть дмрв и чем я так понял его разбирать надо да

у меня такаяже проблема е36 94г м43

а когда газ в пол то сначало провал а потом подрывается и едет

545irbis · 19.03.2010, 08:42

Цитата:

Сообщение от keni 102

а когда газ в пол то сначало провал а потом подрывается и едет

А на диагностике был?

01.02.2010, 19:49	#11
Mik78 Абориген Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 2,825 Сказал спасибо: 106 Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях Откуда: Новосибирск	Возможен подсос воздуха или неисправность заслонки DISA Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2010, 20:06	#12
Mik78 Абориген Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 2,825 Сказал спасибо: 106 Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях Откуда: Новосибирск	DISA [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.02.2010, 18:05	#13
weber-serg Новичок Регистрация: 30.09.2009 Сообщений: 36 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Deutschland Авто: BMW e36 316i	Извиняюсь, что ничего не отвечал, возможности не было. Лямбду снял, покатался неделю, все нормально, рывков нет, тяга в порядке. Заказал новую, 3 дня ждал, пришла не та, там штекер другой, сегодня сдал обратно, на следующей неделе придет новая. Всем спасибо за советы Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2010, 10:21	#15
bimer525i Новичок Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Заполярный Авто: БМВ е34 525	А как промыть ДМРВ, м50 если не секрет? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.03.2010, 08:11	#16
keni 102 Новичок Регистрация: 13.03.2010 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гЕЛЕЦ Авто: бмв 316i 102	а как промыть дмрв и чем я так понял его разбирать надо да у меня такаяже проблема е36 94г м43 а когда газ в пол то сначало провал а потом подрывается и едет Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
M30B30 пятерит на холостом ходу, где искать причину?	qwert511	Ремонт и эксплуатация BMW	7	15.09.2013 15:12
Номер краски (табличка) Е-60, где искать?	lamok	Ремонт и эксплуатация BMW	8	05.08.2010 13:58