Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Где на моторе M40 датчик индикатора температуры?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
27.02.2009, 16:23
| #1 |
| Новичок Регистрация: 24.02.2009
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Минск |  Где на моторе M40 датчик индикатора температуры?
Подскажите, пожалуйста, где на моторе M40 датчик индикатора температуры и как до него добраться, надо-ли что-нить снимать? Уже все мануалы пересмотрел, весь мотор облазил - ни чего не понимаю... Спасибо! |
|  |
|
27.02.2009, 19:15
| #2 |
| Завсегдатай Регистрация: 06.12.2008
Сообщений: 448
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 163 раз(а) в 107 сообщениях
Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito |
если о.ж. то под впускным коллектором на головке , их там вроде два в районе 2 и 3 цилиндров.
|
|
| |
|
20.03.2009, 01:46
| #3 | |
| Участник тусовки Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 103
Сказал спасибо: 36
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Иваново Авто: BMW E83 | Цитата:
Один на стрелку другой для контроллера. | |
|
| |
|
13.11.2012, 19:26
| #4 |
| Новичок Регистрация: 30.01.2012
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: karaganda Авто: bmw e36 |
шо за такой контроллер? шо эт такэ?!
|
|
| |
|
13.11.2012, 22:56
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
один показания на мозг другой на приборку
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
22.08.2013, 21:03
| #6 |
| Новичок  Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: москва |
в поисках искры обнаружил следующее . многие пишут что левый датчик это на мозги DME а правый на приборку . Так вот у меня наоборот . Определяется просто. Вкл зажигание и смотришь напряжение на разъемах - там где 4.8в это датчик на DME . Не думаю что разъемы у меня перепутаны .Один провод длинный другой короткий. Не заметил изменений в работе двигателя на холодную и горячую. Есть подозрения на завышенные обороты двигателя больше 800 .Но это пока на слух. Еще не добрался стробоскопом проверить . Давно в автодоме заказывал датчик на мозги .............за 5 с лишним лет уже подзабыл как они мне его искали .
__________________ Титаник построили профессионалы а ковчег любитель . |
|
| |
|
25.08.2013, 13:34
| #7 |
| Новичок Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: москва |
Ребят ......я тут запутался в месторасположении датчика температуры на приборку и мозги . У кого нибудь есть техн.информация где что стоит ?
__________________ Титаник построили профессионалы а ковчег любитель . |
|
| |
|
25.08.2013, 20:06
| #8 |
| Новичок Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: москва |
Сейчас попробывал перекинуть провода . Если стоять к датчикам лицом - один с лева получается у меня он зеленого цвета на него приходит 2.3 в но некак он не синий , а с права черный и на него приходит 4.7в. Авто была теплая часа 1.5 как приехал завел без проблем минут 10 дошло до 90 гр и дальше начало расти почти до 100 несколько раз заводил глушил и ничего такого не заметил . Все таки я склоняюсь что правый датчик ближе к 4-му цилиндру он и есть на мозги .
__________________ Титаник построили профессионалы а ковчег любитель . |
|
| |
|
26.08.2013, 11:28
| #9 |
| Участник тусовки  Регистрация: 15.06.2012
Сообщений: 143
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Одинцово-Кубинка Авто: e30 m52b28tu->e46->e53 |
Сними фишку и включи зажигание - если температура на приборке не показывает - это и есть датчик на приборку))
|
|
| |
| Сказал Спасибо George_E30 за это сообщение: | vladddd (26.08.2013) |
|
26.08.2013, 13:01
| #10 | |
| Абориген  Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000 | Цитата:
__________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.  | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос про лямбду | Андрей @1 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 26.05.2018 09:38 |
| е39 лямбда зонд | дениско | Ремонт и эксплуатация BMW | 56 | 28.01.2014 18:22 |
| m62 ошибка р1637 | makalex | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 03.03.2013 23:10 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:49.
