Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Генератор e39

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2010, 19:24 #1
Абориген
 
Аватар для maximiliano80
 
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 772
Сказал спасибо: 125
Поблагодарили 355 раз(а) в 121 сообщениях
Откуда: МОСКВА, СЗАО
Авто: BMW E38
Есть клубные рамки

По умолчанию

Была похожая ситуация..
Поменял подшибник в генераторе на 203 ВАЗ,ГАЗ,УАЗ цена 35 рублей ), и коллектор щёточный(500р BOSCH).
При сборке генератора на коллектор под щётки каплю масла...Свист пропал,зарядка в норме.
maximiliano80 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 26.04.2010, 21:52 #2
Абориген
 
Аватар для вова 1951
 
Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maximiliano80 Посмотреть сообщение
Была похожая ситуация..
Поменял подшибник в генераторе на 203 ВАЗ,ГАЗ,УАЗ цена 35 рублей ), и коллектор щёточный(500р BOSCH).
При сборке генератора на коллектор под щётки каплю масла...Свист пропал,зарядка в норме.
Масло на коллектор - ээтттааа крутааа
__________________
На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
вова 1951 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 06:48 #3
Абориген
 
Аватар для maximiliano80
 
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 772
Сказал спасибо: 125
Поблагодарили 355 раз(а) в 121 сообщениях
Откуда: МОСКВА, СЗАО
Авто: BMW E38
Есть клубные рамки

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вова 1951 Посмотреть сообщение
Масло на коллектор - ээтттааа крутааа
И чего смешного? Поясняй!
maximiliano80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 07:03 #4
Абориген
 
Аватар для вова 1951
 
Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maximiliano80 Посмотреть сообщение
И чего смешного? Поясняй!
Ток возбуждения достигает в пике 20 А и терморежим там не хилый. Пыль со счеток просто пыль температура и масло. Что будет?
__________________
На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
вова 1951 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо вова 1951 за это сообщение:
maximiliano80 (27.04.2010)
Старый 27.04.2010, 12:31 #5
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 364
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: Литва

По умолчанию

Шлифуем колектор и все.Больше ничего ненадо-чистый и гладкий колектор.
Edos вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Edos за это сообщение:
maximiliano80 (27.04.2010)
Старый 27.04.2010, 14:22 #6
Абориген
 
Аватар для maximiliano80
 
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 772
Сказал спасибо: 125
Поблагодарили 355 раз(а) в 121 сообщениях
Откуда: МОСКВА, СЗАО
Авто: BMW E38
Есть клубные рамки

По умолчанию

вова 1951, Это мне присоветовал торговец комплектухой для генераторов..
Продавать не хотел у них там ремонт стартеров\генераторов,на обмен мой генератор за 3500р на восстановленный.Долго уговаривал его продать мне просто коллектор,он говорил что сам я не смогу поменять..Потом раздобрел и продал только один коллектор за 500р,и на последок говорит,"Скажу тебе секрет,как его менять..",ну и насоветовал "каплю масла"..
Спасибо,вова 1951, буду знать.
maximiliano80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 16:50 #7
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 364
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: Литва

По умолчанию

Так может он имел ввиду что каплю масла надо чтобы коллетор легче было посадть на ось.Там сначала аккуратно отключаем проводки от коллектора.Потом снимаем старый-при помощи тисков я его просто ломаю.И ровным усилием прессуем новый коллектор на ось.
Edos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 14:24 #8
Абориген
 
Аватар для victor540
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса
Авто: Е39 540

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maximiliano80 Посмотреть сообщение
При сборке генератора на коллектор под щётки каплю масла...
А какого лучше LL-01 или LL-04?
__________________
E39 540IA M62B44
Hyundai Accent 1,4 2008г.
victor540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 15:08 #9
Абориген
 
Аватар для FuchS
 
Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau
Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был)
Есть клубные рамки

Talking

Цитата:
Сообщение от victor540 Посмотреть сообщение
А какого лучше LL-01 или LL-04?
ll04не жалуют - лучше веретенки)))
__________________
Arbeit macht frei...
FuchS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 16:11 #10
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от victor540 Посмотреть сообщение
А какого лучше LL-01 или LL-04?
Если жарить, то лучше на подсолнечном.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Генератор на запчасти или под ремонт Кирьян530 Продажа запчастей BMW 0 21.03.2012 16:50
как узнат какои генератор долзен стоят? на бмв e36 -MAXIMUS- Ремонт и эксплуатация BMW 3 03.02.2012 15:39
Генератор не дает зарядку е38 Юстас Ремонт и эксплуатация BMW 4 08.10.2011 17:46
Дозаводился.. Слом стартер / генератор / реле.. evgenbest Ремонт и эксплуатация BMW 8 21.12.2009 14:21
Замена угольных щеток (генератор Bosch) Tyler 12 Электрооборудование двиг-ля 0 03.06.2009 11:15


Часовой пояс GMT +3, время: 03:43.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)