Я не знаю можно-ли сколхозить, но вижу в ЕТК на вашу машину как водяной, так и воздушный.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Когда про управление генератором с DME говорил - что подразумевал под этим?:eek1:

Ребята разобрал генератор полетели диоды.Интересно бывают они в продажи?На самих диодах нет номера.

Бывают. Смотри мою тему по АКПП! Там есть номера.
Nuflin, я не знаю, что Вам ответить, ген, возбуждается DME!

Схему (и описание) в общий доступ! :cool:

Я его победил, перепресовал диоды, 2 из которых умерли. Поменял все. Разница в сопротивлении порядеа 100 Ом между новыми и старыми диодами.
Как выяснилось, до меня его уже делали пару раз. Пришлось высверливать болты!
Потом, ехать за болтами и термопастой, для плюсовых диодов. Ха, еще модернизировал пояльник, отрезав ему жало (кстати пояльник не хилый и так был) так как диоды не поялись, нагреваться отказывались, все уходило в теплообменник.

Ну так озвучьте их марку-для будущих поколений.

Не уходи от темы - где схемы?:cool::biggrin:

Nuf, я помню! Просто дома только айпад, а с него в вдс не войти и фоты не выложить!

Я уже давал ссылку, где выкладывал, все, что удалось нарыть по этому генератору.

Диод Bosch 116054 аналог Cargo 231409,231410(плюсовые и минусовые)

Кстати, похоже, что Вы были правы про генератор с воздушным охлаждением. Посмотрел по схеме. Жаль, что с м62 такое не покатит!