Дело в том, что сейчас ошибки нет и , судя по опыту откликнувшихся , может не появится очень долгое время. Ездить с чужим дросселем...�� даже не знаю

По моему это одно и то же,а находится датчик тут(под номером 2 в разделе 528i ):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Азиат,
у ТС тушный мотор, у него заслонка такая как я показал на картинке , под черной крышкой вся приблуда эта

Азиат, спасибо. Но у меня совсем другой дроссель стоит. Не тот, что ты показал. �� март 99г.

Скажите, а эта приблуда под черной крышкой ремонтируема и диагностируема как-то?

там все жестко запилино на раз, врядли кто-то ремонтирует ее

Однозначно, копать. Как выскочит, сразу буду искать, а то ща все чисто и ошибок нет.

Вечер добрый, мужики. Сегодня промыл форсы винсом. (не снимая). Свечи заменил. Завелась отлично. Все Ок, но...по дороге опять появился глюк дросселя. Уже в третий раз за три года и я заметил, что он начинается только после перегазовок. (когда прмывал винсом немного раскручивал движок , правда не до отсечки. Оставил в гараже. Может к утру не загорится..в прошлые разы так было. Будут соображения?

я открывал и тряпочкой спиртиком дорожки протирал там, попробуйте, может поможет + продуть и смазал немного шестиренки

мы товарищу новый дросель поставили а гемор остался..... раз в недлю глючит
заменили щас модуль со счетками в генераторе чтобы исключить скачки по питанию

voodoo5, прописывали ее после установки и все адаптации скидывали?

естественно!!!!. предварительно удалив ошибку с дме и егс - иначе она не прописывается..... на улице потеплетло вторая неделя вроде все норм

У меня такое после морозов выскочило. Ошибка - заедание др. заслонки. И аврийный режим. Стирал всё, делал адаптацию - помогало на километров 10. Потом всё с начала. Морозы кончится - буду разберать

Разбирать и чистить, только чистить именно датчик на заслонке, саму заслонку бесполезно чистить.

Спасибо!

Всем привет,может кто подскажет,у меня с машиной тфу тфу все ок но недавно посмотрел на заслонку дроссельною она почемуто постоянно открытая ,и на заведенном двигле и когда просто стаит

Kot0100, на твоем моторе на впуске две заслонки стоят: дроссельная и заслонка антипробуксовочной системы. Стоят они рядом. Если снять патрубок, то скраю стоит именно заслонка антипробуксовочной системы. Она и должна быть все время открыта, а прикрывать впуск будет, когда колеса "шлифовать" начнут. Загляни глубже, там дроссельную увидишь.