Глюк с температурой. Явно электрический. е30

bumer0611 · 27.06.2013, 16:29

в том то и дело что не могу точно сказать, давно уже было а посмотреть чтоб вспомнить негде.
оговорюсь, на е-34 тоже та же история была.
но + к тому что чистил все массы пропаивал приборку.
думаю стоит снять щиток и полазить по всем проводам от приборки коричневого цвета

George_E30 · 28.06.2013, 12:03

Спасибо всем откликнувшимся. Проблема была явно в массе на двиг. Как я уже говорил выше, я ее почистил днем (тоже подумал об этом, что при нагреве контакт пропадает, иначе стартер не крутил бы, а bumer0611 убедил меня в этом окончательно), вечером заводить, не крутит, лампочки гаснут.. Как я понял в итоге - проблема в контакте провода и его наконечника, в общем провод под замену.

Реакция на печку все-равно наблюдается, также на поворотники (обратил внимание) Но это уже что-то локальное, разберемся))

27.06.2013, 16:29	#1
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	в том то и дело что не могу точно сказать, давно уже было а посмотреть чтоб вспомнить негде. оговорюсь, на е-34 тоже та же история была. но + к тому что чистил все массы пропаивал приборку. думаю стоит снять щиток и полазить по всем проводам от приборки коричневого цвета Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Последний раз редактировалось bumer0611; 27.06.2013 в 16:30.

28.06.2013, 12:03	#2
George_E30 Участник тусовки Регистрация: 15.06.2012 Сообщений: 143 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Одинцово-Кубинка Авто: e30 m52b28tu->e46->e53	Спасибо всем откликнувшимся. Проблема была явно в массе на двиг. Как я уже говорил выше, я ее почистил днем (тоже подумал об этом, что при нагреве контакт пропадает, иначе стартер не крутил бы, а bumer0611 убедил меня в этом окончательно), вечером заводить, не крутит, лампочки гаснут.. Как я понял в итоге - проблема в контакте провода и его наконечника, в общем провод под замену. Реакция на печку все-равно наблюдается, также на поворотники (обратил внимание) Но это уже что-то локальное, разберемся)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось George_E30; 28.06.2013 в 12:07.