горят "часы" на приборке
 

После обнуления межсервисного интервала, при включении зажигания и спустя 8 сек как машина завелась, горят "часы" на панели приборов. Друзья, подскажите это нормально? Тормозную жидкость поменял этой весной.

жидкость поменяли а интервал не обнулили!

Вы невнимательно читаете обращение. Обнуление я сделал уже после замены жидкости. Но как погасить "часы" не знаю. Подскажите пожалуйста.
Да и еще вместе с часами горит 4 зеленых сектора (раньше было 5).

вы сделали обнуление только индикатора предстоящего ТО по пробегу
а "часы"-индикатор замены тормозной жидкости:wave:

1. повернуть ключ зажигания в положение «0».
2. нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1».
3. удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE.
4. нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек, пока указанная выше надпись не замигает.
5. при мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО.
6. после того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация «Символ часов».
7. коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости.
8. в заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись «END SIA».
9. Ключ в положение «0»….
УДАЧИ!

к сожалению, это работает на е39 до 1999 или 1998 года,
позже нет.

у меня 2002г. сбрасываю же и оил сервис и часы....

Спасибо, попробую!

Получилось, так как подсказал Nikk.

надо же, а я начитавшись у немцев,
даже и не пробовал :)))):thumbup:

пс: спасибо Nikk:wink:

Если бы эти немцы знали, что мы с их машинами делаем, Гитлер бы в гробу перевернулся.:biggrin:

не факт, они еще покруче, чем наши есть !:wink:

как говориться-век живи и век учись:wave:

Спорить не буду, в Германии ты, а не я.