Греется...и еще вопросы

[kuderski]

в старых клапанах стоят резинки в новых полсе 90 годов уже их нет,они просто не работают..

[Сергей7]

Сообщение от kuderski

в старых клапанах стоят резинки в новых полсе 90 годов уже их нет,они просто не работают..

и чего с ними делать? только замена?

[Сергей7]

Разницы нет, если я скину патрубок(нижний) с радиатора а не с печки? Просто так проще слить ОЖ. И еще... когда сливать ОЖ, нужно так же поставить морду выше?

[545irbis]

Сообщение от Сергей7

Попробую приподнять морду побольше (до этого делал на небольшой возвышенности).
Клапана все-же разберу, посмотрю, что там.
По пункту 3. Разницы нет, если я скину патрубок(нижний) с радиатора? Просто так проще слить ОЖ. И еще... когда сливать ОЖ, нужно так же поставить морду выше?

Сливать нужно с пробки на блоке(справа по ходу авто, между предпоследним и последним цилиндрами, головка на 17мм) и пробки на радиаторе, слева походу авто - синего цвета.
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с включенным отопителем.

[Сергей7]

Сообщение от 545irbis

Сливать нужно с пробки на блоке(справа по ходу авто, между предпоследним и последним цилиндрами, головка на 17мм) и пробки на радиаторе, слева походу авто - синего цвета.
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении с включенным отопителем.

т.е. включить зажигание и отопитель, правильно я понял?

[545irbis]

Сообщение от Сергей7

т.е. включить зажигание и отопитель, правильно я понял?

Да - вентилятор в минимальное положение, а температуру в максимальное и тоже самое при заполнении системы.

[kuderski]

всё фигня.. проверено годами.. с блока сливать ничего не надо.. работаем по старой проверенной схеме.. морду наверх и . т.д.. что касаемо клапанов.. с резинками -есть геморр. без них просто проверяется цепь,либо рабртает ,либо нет.. стоят клапана не знаю как где а у нас 20 долларов.. и на х.. это геморрой?? взял хрошие ,заменил и забыл..

[545irbis]

Сообщение от kuderski

всё фигня.. проверено годами.. с блока сливать ничего не надо..

Растолкуй про фигню, профессор.

[Hogosha]

всё фигня.. проверено годами.. с блока сливать ничего не надо..

Как же не сливать? Ведь блок, это самая нижняя точка в двигателе.

стоят клапана не знаю как где а у нас 20 долларов..

Где же у нас найти хорошие клапана на 20 долларов. Облазил рынки и на "Ефремова", и на "Осовцах" нигде отдельно клапанов от помпы нет, предлагали б/у вместе с помпой за 150 долларов, но брать б/у - деньги на ветер. А новые клапана с помпой вообще стоят 476 долларов.

[Сергей7]

Всем доброго времени суток. Пришлось снова (к сожалению) вернуться в эту тему (( Пришла жаркая весна, и проблема вновь вернулась. Хочется окончательно разобраться с ней.
Сейчас ситуация такова... Греется на холостых...Мои подозрения на помпу...Т.к. термостат, муфта вроде работают, воздуха нет, воды в масле нет, масла в воде нет, газы не прут, пробку заменил на рабочую, ПОМПУ НОВУЮ ПОСТАВИЛ., но вот есть один нюанс. Если я не ошибаюсь, то при заведенном двигателе и открученной пробке бачка, при увеличении оборотов должна быть струйка в бачке, а ее нет. Что делать? Хотелось бы уточнить способ проверки помпы.