Гур
 

Всем привет, в общем насос гура работает тихо если обороты двигателя выше 1000, после 1000 начинает проскальзывать и посвистывать пробовал менять масло и подтягивать ремень не помогло. Может из за ремня такое быть? Или насос менять? Е38 М60 без серватроника

Пролей ремень ГУРа кондиционером и замени фильтр(бачок) ГУР.

Чем пролить ремень? Я менял масло но не менял бачок, не знал что это фильтр. Обязательно надо бачок менять? Получается что насос нормальный?

апнем

В бачке ГУРа стоит фильтр, замена каждые 20-30 т.км. Свист может появляться из-за выработки на шкиву.

А как понять что на шкиву выработка? Получается ремень менять бесполезно?

сними ремень гура и обследуй шкив гура в нормальном состоянии шкива плоскости ручья плоские а когда износ ручья шкива он имеет впадину

Попробую ремень поменять

фильтр лучше поменяй,а может ротор со статором пенсия?

Фильтр заменю, а вот вопроса про ротор и статор не понял.:shock:

а это в насосе запчасти так называются,которые нагнетают давление.

Понятно. В общем ремень сегодня не купил, решил старый снять посмотреть на него и попробовать опять натянуть. В канавках ремня были кусочки засохшей и заполированой смазки, отчистил всё это и проблема почти ушла, думаю поставлю новый ремень и будет счастье. Все откликнувшимся СПАСИБО!!! :wave:

у меня была подобная хрень,заменил ремень,прошло,но насос не шумел,просто на месте разворачиваешься,иногда проскальзовал ремень

Такая же хрень на месте свистел а в движении тишина, ремень заменил и всё ГУД! Всем спасибо!

Воет насос гура, чем обороты выше тем сильнее, при кручении руля ни каких изменений. Открыл бачок с жидкостью гура, жидкости мало было, долил, но гул не перестал идти. Подскажите что можно сделать, может там подшипник какой нибудь поменять или весь насос придётся менять?