Вот и я так думаю :biggrin:

Парни, такой вопрос, при замене фильтра сломался пластиковый хомут (синий). Я так понимаю его хрен где найдёшь, какой выход? одевать шланг на прямую и стягивать металлическим хомутом?

Форумчане! весь инет перерыл - мозг взрывается! не могу найти информации как снять топливный насос (хочу почистить фильтр) на БМВ Х5 Е70 2008гв 3.0 бензин НО! с 3мя рядами сидений! в ТИСе только с 2мя! есть инфа! помогите!!! кто менял: можно ли его разобрать чтобы до фильтра добраться! насос отличный! не хочется оригинал трогать! но фильтр похоже забился!:help::help::help:

Почему ты так решил?

т.к. симптомы такие! на малых оборотах все ОК! а чуть добавляешь - троить начинает! как будто топлива не хватает! тем более ни разу не менял!

В зависимости от количества рядов сидений разве есть разница в расположении топливного насоса? Снимай подушку и смотри по месту...
Для диагностики симптомов, нужен замер давления топлива на оборотах, бывает что менять фильтр на насосе уже поздно, сам насос "подогрет" и под нагрузкой не выдает давление, тут уж как повезет...

Насос уже нашел! да есть разница в количестве рядов сидений! т.к. там "подушка" (это как я понял ты назвал заднее сиденье!?) не снимается! а все сиденье поднимается и правая часть снимается! и вот он! - насос под ковриком! НО!!!!! снять я его так и не смог! не понял как он крепится! там какой то хитрый хомут, который неизвестно как ослабляется! ни шестигранником, ни звездочкой - он какой то круглый (сам замок)! кто знает как его ослабить - буду очень благодарен если расскажите!