Индикация аккумулятора
 

Доброго времени суток, пред история: плохо заводилась на горячую, а ехать надо, стал заводить и раза с 20 завелась, и загорелся индикатор разряженного аккумулятора, ну думаю все ок, посадил. Приехал вечером домой, снял аккум и притащил домой, померил напругу, маловато, поставил зарядил малым током до упора, все ок, притащил в машину, подцепил, все гуд, только вот проблема с индикацией осталась, в добавок к этому еще и асц с абс загорелись, зарядка на аккум идет, аккум новый, помогите плиз кто что посоветует посмотреть? что поковырять, а то я уже отчаялся.

попробуй другой АКБ, возможно проблема в нем...

И еще неплохо модель и год машинки указать...

по стабилизации - руль туда обратно от упора до упора 3 раза

Про руль прикол не понял, а год 1999 bmw e39 m52tu 2.0

еще мысли будут?

А что для начало мало мыслей????
1.абс с асц отрубилось т.к. не заряжен акб или нет заряда с генератора.
2. как ты проверял идет заряд с гены или нет????
3. если заряд есть, то меняй акб (можно начать и с этого пункта)
4. если заряда нет смотрим гену - щетки, провода и прочее

вот для начала проверь-отпишись, ВДС тебе в помощь

Как вариант - сгнил провод под днищем (сторона водителя под педалями), там где плюсовой кабель от АКБ из кузова выходит на улицу. Тогда под капотом 13.8в-14.2в, а на АКБ 0в-12в будет !

акб заряжается, смотрели и по компу и по мультиметру и под капотом с клемм и с акб показывает одно и тоже, акб вчера перекинули, ситуация та же, заряд идет сто процентов, гена в норме. лампа не гаснет, при старте абс и асц стали отключаться на пару минут потом снова загораются, я уже пару недель езжу с этой лампой, если бы заряда не было то аккум сел бы, так что вот, еще что посмотреть?

а из за накрывающегося стартера может такое быть? мне просто порекомендовали бендикс сменить ибо на горячую можно и с 15 раза не завестись, а на холодную с пол пинка заводится.

а еще можете подсказать продается ли бендикс отдельно для вот этого стартера 12411740379 ?