Да.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да!:nod: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот, теперь знаешь какая у тебя коробка и какое там масло, хоть оно и на весь срок службы, но все равно лучше переодически менять. Я смотрю это масло только в бочках по 20 л, но полюбому есть аналоги, поспрашиваешь на форуме, полюбому подскажут, что лучше залить:smile:

Например, у меня Esso тоже в 20 л. бочках, так я нашел такое же Esso, только в литрушках, мне даже оффициалы его посоветывали:smile: А оффициалы его с бочки продают в 3 раза дороже за литр, чем литрушка стоит в магазине.

А какое отличие Inspektion 1 от Inspektion 2 не знаете? и еще вопрос надо ли мне менять масло в редукторе заднего моста?

vagit27, Какое отличие Inspektion 1 от Inspektion 2 не знаю. В редукторе масло менять нужно раз в 50-60 тыщ (по крайней мере у меня:shock:) Если не ошибаюсь, то тебе сюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот прозамену масла в АКПП, правда не знаю такая как у тебя или нет, но тоже Х5: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Есть и на весь срок службы залито масло в редуктор. Тока опять вопрос, какой этот (весь срок)? Срок годности масла где-то в среднем лет пять. Вот и думай.

Полностью с тобой согласен:nod: Но я писал именно для моей машинки, здесь на форуме, находил руководство по эксплуатации и там было написано 50-60 тыщ, потом в ТИСе нашел, что мне туда надо лить ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) и ужаснулся, т.к. после покупки мне туда залили Кастрол (какой не помню, но на минеральной основе:shock:), а надо ведь ситетику.:mad:
Вот моя тема: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]