K-bus, I-bus
 

Привет всем, возник вопрос по этим шинам. По питанию. Какой блок осуществляет подтяжку к 12в шины к-бус. Ну и соответственно и-бус(так на будущее знать)

Проблема в "просыпании" от запуска котла. Повесил подтяжку 12в к шине через 1кОм и теперь вроде все просыпается, но хочется решить проблему без этого резистора. Читал что мастер к-буса это zke, а мастер и-буса это ike. Но... Менял ЗКЕ на другой, ничего не изменилось.

Сабж е53 2004 дизель.

Там камень стоит формирователь шины, не помню чтобы он в кузовном блоке дох, а в щитке это не редкость. Но проблема скорее не в нём, а в том что висит на шине, что-то её подсаживает. Тут всё банально, осциллограф и лезешь к соеденителю шины, разбираешь и по одному подключаешь линии к блокам ищешь кто садит. Вольтметром тут не обойдёшься скорее всего.

Осциллографа нет( Шина работает без сбоев когда есть 15 или R. Буду искать осциллограф. На замыкания проверил. А маркировку камня, случайно не подскажите? Поищу приборку схему нарисовать, может там подтяжка поплыла. А свою не хочу курочить, пока не посмотрю, как там по схеме.

Левый адаптив не работает и ругается на кнопку панорамы, надо еще туда глянуть, может они и сажают.

Если шина не глючит и ошибок нет то искать проблемно. Что на камне написано уже не помню, давно это было, сейчас и машин то таких уже не вижу на работе.
Не помню как адаптив общается, не по локальной ли шине через блок контроля ламп. Проще всего вдс глянуть.