Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
как правильно поменять клапанную крышку на М54В30?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
20.02.2012, 18:55
| #1 |
| Новичок Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moscow Авто: BMW 318 E46 N42B20 |  Как правильно поменять прокладку клапанной крышки на М54В30?
Подскажите, как правильно поменять прокладку клапанной крышки на М54В30? Предыстория: сам поменял прокладку клапанной крышки, поставил на "какой-то" герметик, все правильно и аккуратно протянул, поменял все резинки болтов - все равно с заднего нижнего угла потекла. Давление картерних газов нормальное - всегда с разрежением. на любых оборотах. Скажите, как нужно менять: без герметика, или с герметиком, если да, то с каким, сколько ждать для застывания? Спасибо! Последний раз редактировалось SkiMax; 20.02.2012 в 18:59. |
|  |
|
20.02.2012, 21:34
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
она потекла т.к.не села как надо в тех местах где она полукругом...
|
|
| |
|
20.02.2012, 21:58
| #3 |
| Участник тусовки  Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 114
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: е39 2.5 |
тоже самое было!!!прокладка была не оригинал не вставала как надо купил чуть подороже и все отлично!!
|
|
| |
|
20.02.2012, 22:33
| #4 |
| Абориген Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
Victor reinz надо брать,ну или Elring!
|
|
| |
|
21.02.2012, 07:11
| #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 182
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Новосибирск |
Еще проверь нету ли на крышке в том месте трещины.
|
|
| |
|
21.02.2012, 17:26
| #6 |
| Новичок Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moscow Авто: BMW 318 E46 N42B20 |
Elring был и села правильно, 100 раз ее всю подергал перед тем как затянуть. Снаружи все внешние части вышли правильно и в полукруглых местах тоже. Понял, меняю еще раз, проверяю трещину, смотрю не закусило ли внутри прокладку. Поставлю на БМВ герметик и буду ждать часов 10, пока не засохнет )) |
|
| |
|
21.02.2012, 17:35
| #7 |
| Абориген Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 931
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях
Откуда: Североморск |
Бог в помощь.Такие вещи ставлю всегда оригинал.Тщательно удаляешь масло с установочных поверхностей и все получается.Герметик на данной операции категорически отрицаю! Не опель....Все и так монтируется надежно.
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".  |
|
| |
|
21.02.2012, 18:07
| #8 |
| Новичок Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moscow Авто: BMW 318 E46 N42B20 |
При установке использовал какой-то no-name герметик. Может быть поэтому и потекла... Но кстати, ТИС рекомендует именно в этих полукруглых местах использовать Drei Bond 1209, - заказал, буду использовать! |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 03:48.
