Как работает доп помпа на Е39
 

Хочу спросить, доп помпа работает всегда при включении зажигания ? или как ? У меня она как то странно не всегда работает, даже когда печка включена.

а как ты это определила???

Заглуши прогретое авто и нажми кнопку REST если дует горяч воздух значит помпа рабочая

Я мужского рода !!!! Руками, пробовал, под машину залазил и пробовал !То жужжит, то не жужжит !!!
Да и включал зажигание, на клемме 12вольт не было. Подключил, через некоторое время заработала помпа...
У меня "rest" нет !
нет климы !
Почему и спрашиваю !

вот вырезка из правил заправки системы охлаждения

на холодном заглушенном моторе
...
2. Включить зажигание. Ключ в положение «2».

3. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру +32С.

4. Установить вентилятор на малую скорость. При этом открываются клапаны блока отопителя, и начинает работать дополнительная водяная помпа.
...
внутри расширительного бачка при рабочей помпе должен журчать ручей

Синхронно с работай клапанов печки.....

Порвало в клочья!!!! ))))))))))))))
Не, не всегда оно работает. А смысл ей работать в момент закрытых клапанов? Немцы тоже не совсем дураки, хоть и войну просрали)))

Один из симптомов нерабочей помпы - при ХХ и малых оборотах двигателя дует еле теплым, при увеличении оборотов - начинает дуть горячим.

т.е. при включённом вентиляторе печки должно всегда работать ?

дружище мужского пола.....
на форуме принято не только задавть вопросы но и читать ответы на эти вопросы

написано же

если включить зажигание
выставить темпер на максимум то она должна жужжать так как клапана открытые
если клапана закрылись то нахер ей работать??? разряжение создавать???

Понял теперь )))
Спасибо !!!