Как замерить сопротивление датчиков ABS?
 

У меня такой вопрос-где в BMW530d 1999г. можно замерить сопротивление всех четырех датчиков ABS?И чему оно равно в исправных датчиках?:confused:

Если блок раздельный т.е. гидроблок под капотом а ECU под бардачком, то можно.Смотри на ECU: сопротивление 2500 -4500 Ом.
Контакты : 35-10 LF
15-14 RR
12-13 LR
11-38 RF.
Дерзай.:wave:

У автора 99год и поэтому прозвонить тестером не получится. Если датчики с синими разъёмами, то они работают на эффекте Холла. А вот для индуктивных датчиков с серыми разъёмами инфа вовы 1951 весьма полезна. Индуктивные шли до середины 98г.

ничего если я тему подниму, а на е38 750 96 года,
распиновка выше указанная действует?

вова опиши пожалуйста поподробнее где и как померить сопротивление в заднем правом датчике!

Измерять мультиметром или омметром. Где находится блок сказано- под бардачком. RR -заднини правыи датчик, номера контактов на которых надо измерять на блоке ECU указаны (15-14). :wave:

У меня по бардачком находится какой то блок. белого цвета. там 3 фишки на нём. Номера разъёмов только на одной фишке (на длинно самой) но на 15 - 14 разъёме проводов нет....

а на е38 750 96 года, сопротевление мериется?)))))
или у меня датчки на подобе холла?

Хотя нет, мозги у меня под фильтром под капотом стоят... Так где смотреть то??:confused::shock:

Можно озвучить год выпуска машины или последние 7 знаков VIN?

ну хоть кто нибудь, ответьте мне?)
получится сопотивление померить?)

А есть необходимость его измерять? Диагностика говорит что проблема с датчиком? Б/У датчик достаточно недорогои- взять, поставить и посмотреть на результат.

Получится-получится.
На дорестайле е38 раздельные блоки абс и индуктивные датчики.
Но что мешает померять в разъёме в колёсной нише? Если и есть бяка, то скрывается она чаще всего там.

Все правильно я замерял в колесном разъеме, обычным тестером, три показали сопротивление, один нет, заменил, все ок