статистика -неплохо но факты дело упрямое, на 92 расход однозначно больше и существенно падает динамика двс, а для акп эта "экономия" скорая смерть.И вообще электронику не обманеш так как поправка происходит с первых секунд запуска двс.

bumer0611 , ты возращаешь нас в "ЭПОХУ ГЛОБАЛЬНОГО ПОВЫШЕНИЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА".....
это- конец 80-х... ну...реально взгляни в глаза химии... чтоб поднять октановое число, нужно очистить бензин... а это- крейкинг-процесс))) а это-почти химкомбинат... а ты говоришь- присадки.....
лохоприманка это....

95 и погнали )))

98 и полетели:super::biggrin:

Заправляю 95 и не жужжит :smile:

после 95 ТНК - лью 95 экто на лукойле,машина прям ожила:thumbup:

не хочу умничать но когда купил видел информацию что в М20В25 воще можно только до 91 типа компрессия маленькая(8) потом читаю не ниже 95 компрессия (10) да и хрен с ним талоны на 93 залью и буду ездить:biggrin1:

Привет. Появился на заправках АИ-100, можно его заливать? Какие будут соображения? M52TU, 99-г, Япония

2 года на 92 все отлично.На 95 снизов быстрее берет.

Hamutok,

Прочти вопрос внимательнее:smile: