Какое масло долить?
 

Пользуюсь вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (оригинал) надо долить а нечего, уже три раза заказ снимают говорят что нет на складе(две неделе жду). Подскажите можноли долить другого? Если да то какое?
Ксати после 5 тыс. расход масла резко увеличился может масло г?

Любую синтетику оригинал, какая есть, долейте.

Да нет у меня оригинала, вот в чём дело то. Из других масел можно что нибудь?

кастрол, только не левый и не надолго(от греха подальше).

BMW Longlife-98 любого производителя. 5w-40.

Бля вот кастрол чтото сыкотно, т.к где оригинал или неоригинал хар разбереш.:eek1:

Сыкотно без масла в моторе ездить.
а какие еще брэнды есть у вас? Долейте любое 5w-40, моторные масла при смешивании не сворачиваются и не возгорают.

Если жрет масло можешь любого бренда туда запихать и не заметишь кто лучше!!!!!!!!!1

Не жерет она масло.

Бренды есть любые, раньше лил манол (настоящий) от замены до замены (10 т.км) угар около литра. Вот залил оригинал и что то стало подъедать, вобщем с оригиналом уже 6 тыс. намотал долил 1,5 литра. Может из за агресивной езды? Газую по черному, трасса не менее 150., по городу плавно с сместа а потом в пол, и так практически всегда - лето то у нас короткое, а зимаой непогонять. А что за масло матул?

Вот еще интересно - утром или после стоянки авто чеса 3,5-4 уровень почти середина (норма), если в течение дня поездить остановиться, минут 10-15 постоять потом замереть то уровень минимум. Так вот на что ровняться?

MOTUL -отличное масло.
Равняться на то, что клапан масляного фильтра не держит - вот оно и перетекает туда-сюда.

У меня похожая ситуация После ночи на щупе чуть выше середины. Заводишь-лампа масла гаснет гдето через 1-2 сек. Поездиешь-масло по щупу уже ближе к минимуму(выше 1-2 мм),но на горячую лампа масла гаснет сразу. Насколько это критично? Тоже клапан не держит чтоли?:wave: