катализатор

bavaria_808 · 16.09.2009, 13:23

можно открутить катализатор от штанов ,и посмотреть как работает мотор .если катализатор забит вытрехнуть, сделать ввертыши на датчики ,мозги не поймут обмана

SkiTTleS · 16.09.2009, 15:12

Цитата:

Сообщение от bavaria_808

можно открутить катализатор от штанов ,и посмотреть как работает мотор .если катализатор забит вытрехнуть, сделать ввертыши на датчики ,мозги не поймут обмана

Если лямбда одна, то никаких ввертышей делать не надо.Если две,то из-за этих обманок идет не правильное смесеобразование и мотор работает в аварийном режиме.После таких умельцев ни один мотор перебрался.ВТОРАЯ ЛЯМБДА ДОЛЖНА БЫТЬ НА МЕСТЕ,И НИКАКИХ ОБМАНОК.

bavaria_808 · 17.09.2009, 08:51

ввертышь с правильной длинной это тотже катализатор если не считать ЦО ,все ездят моторы не капиталят.А в общем кто как хочет.каждый д-т как может

Vanilin · 14.10.2009, 23:55

подскажите пожалуйста, а из-за катализатора может машина незаводится...
она только всхватывает но незаводится

bumer0611 · 15.10.2009, 08:35

катализатор тут врядли при делах... даже если он забит сильно, машина заглохнет но не сразу. какое то время всё равно поработает. если машинка старенькая, лучше всё равно кату удалять.

Tigr · 12.01.2010, 23:27

Кто сталкивался, какой вариант решения лучше?

Юс · 13.01.2010, 00:24

Цитата:

Сообщение от Tigr

Доброго времени суток! Развалился катализатор на X5 3i> , дребезжит.Кто сталкивался, какой вариант решения лучше?

Для относительно свежих машин - лучшее решение это универсальный катализатор. Предложений щас уйма. Цена вопроса - рублей 10 с работой.

Пламегасители встанут рублей в 6 с работой, но придется решать проблему со второй лямбдой (перешивать мозг).
Вообщем лучше оставить работу системы как задумано.

vova1430 · 13.01.2010, 04:55

На Тойота клуб видел решение проблемы со второй лямбдой при помощи штуцера ,ссылка к сожалению не сохранилась ,но найти несложно

вова 1951 · 13.01.2010, 14:15

На Х5 вваривали пламягасители и относили вторые зонды на 25 см.
По сути своей вторые зонды контролирующие, скорее термодатчики.На смесеобразование влияние оказывают очень незначительное.

bumer0611 · 14.01.2010, 20:32

вот как то так выглядят 2 пламегасителя вместо одного катализатора[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]
зы: извиняюсь за качество фот, но какие есть))

16.09.2009, 13:23	#31
bavaria_808 Участник тусовки Регистрация: 01.08.2009 Сообщений: 109 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 81 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: г.уфа Авто: BMW E39 520	можно открутить катализатор от штанов ,и посмотреть как работает мотор .если катализатор забит вытрехнуть, сделать ввертыши на датчики ,мозги не поймут обмана Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.09.2009, 08:51	#33
bavaria_808 Участник тусовки Регистрация: 01.08.2009 Сообщений: 109 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 81 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: г.уфа Авто: BMW E39 520	ввертышь с правильной длинной это тотже катализатор если не считать ЦО ,все ездят моторы не капиталят.А в общем кто как хочет.каждый д-т как может Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.10.2009, 23:55	#34
Vanilin Новичок Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Белоруссия Авто: BMW е34 M50	подскажите пожалуйста, а из-за катализатора может машина незаводится... она только всхватывает но незаводится Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.10.2009, 08:35	#35
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	катализатор тут врядли при делах... даже если он забит сильно, машина заглохнет но не сразу. какое то время всё равно поработает. если машинка старенькая, лучше всё равно кату удалять. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.01.2010, 23:27	#36
Tigr Новичок Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: x5	Доброго времени суток! Развалился катализатор на X5 3i> , дребезжит. Кто сталкивался, какой вариант решения лучше? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.01.2010, 04:55	#38
vova1430 Новичок Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: беларусь	На Тойота клуб видел решение проблемы со второй лямбдой при помощи штуцера ,ссылка к сожалению не сохранилась ,но найти несложно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.01.2010, 14:15	#39
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	На Х5 вваривали пламягасители и относили вторые зонды на 25 см. По сути своей вторые зонды контролирующие, скорее термодатчики.На смесеобразование влияние оказывают очень незначительное. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2010, 20:32	#40
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	вот как то так выглядят 2 пламегасителя вместо одного катализатора[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...] зы: извиняюсь за качество фот, но какие есть)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю катализатор автокатализатор www.vtorkat.ru	vtorkat	Покупка запчастей	0	20.10.2013 03:51
Лямда-зонды, катализатор. Нужен совет.	Римася	Выбираем БМВ	4	27.08.2013 22:36
Как проверить катализатор на м51 тдс...	fox_a	Дизель-клуб	0	13.04.2013 23:09
Забился катализатор?	sayatnur@nur.kz	Ремонт и эксплуатация BMW	12	13.06.2012 16:23
BMW 252 2005 год. Посыпался катализатор.	dimon350	Ремонт и эксплуатация BMW	1	08.12.2010 16:17