Клима заглючила
 

Ребята, здрасьте. (Друзья, пришлось открыть тему, неудобно все время писать в личку)
Начала глючить клима. Диагностика показала двигатель заслонки обдува ног. Снял, проверил.....результат-оборваны провода на ножках, прикрепил их заново (они в этих местах не паяются), вроде зароботало, но тут же нагрелся контакт и пи...ц. Взял на разборе такойже моторчик, поставил заработал и тут же перестал. Отключил климат со штекеров, спустя 5 мин включил,опять заработал и опять заглох.:mad: Из-за того, что не работает эта заслонка, плохо обдувается лобовое стекло. Ребята, что делать? (опять этот вопрос):shock:

Копаться дальше, очень мало данных:frown:

С чего начинать-то? Ежик проверить как? Снимать и ставить новый?:confused:

Думаю, что ежик тут не при чем. На работу заслонок отопителя он не влияет точно. А если отсоединить этот "глючный" мотор и проверить работу всех заслонок? Исправно все работают? И как работают при его подсоединении? Неплохо было бы сканер иметь тут же, потому, что система климата копит все неисправности, и при том, если их не снимать, она работает как ей хочется.

Все заслонки работают идеально и с этим мотором и без. он-мертвый будто. После отключения клемы с акб, подергается немного и опять молчит:shock:

Моторчик по шине управляется, внутри проц стоит, может там не тот стоит, смотри по ЕТК номер моторчика, ну и диагностикой его активировать можно. Может климат закодировать нужно

так он же заработал разок и все. Если моторчик не тот, то и не должен был вообще дергаться, или я ошибаюсь?:shock:

А нет возможности взять на время донора (блок управления климатом) и проверить.

Попробую

Ребята, поставил климу с другой машины, все работает нормально. Ставлю свою климу опять глючит. Не закрывает заслонку ножного отсека.