Нормальная тема. До бумера я обладал Марком в 110-м кузове. В один прекрасный момент у меня лег топливный насос, который в баке (там их два - в баке обычный и плюс под капотом высокого давления). Новый насос стоил примерно 10 штук. Вместо него поставили бошевский для 16-клапанной десятки, только пришлось на нем поменять полярность. В итоге цена вопроса составила около штуки, два года на нем еще отъездил и так и продал.

передние брызговики Е34, встречал кто-то, какие можно поставить?

да любой подойдёт

вопрос, на е36 м40 реле топливного насоса каким можно заменить?

по контактам смотри,они подписаны..

Нашееел???

У брата на Е39 528 М52TU накрылся топливный насос (цена родного 400$)
Поставили от AUDI C4 2.8 (цена 100$)

пацаны!!! кто подскажет замену форсунка холодного пуска на 318 е30 м10 .родная самая дешёвая 7 т.р.

Всем Привет!
На е53 3л. кольца поршневые можно от какой ни будь другой машины подобрать (можно и не от отечественных) или только орегинал.
Оригинал 2500 - 3000 на один поршень.

MAHLE или KS
на выбор...
От других не стоит брать... мало ли какие параметры не совпадут...:cool: