М3 дооснащение ходовыми огнями

[NUFLIN]

Сообщение от abrakadabra;290277[B

]никакого шима, на глазки с лсма нет,[/b] постоянные 12, не забывай, что управлятся может и по минусу, в данном случае по массе

Массы в световых приборах "железные", управление лампами от LM (в данном случае - FRM) ПЛЮСОМ, модулированным ШИМ для стабилизации питающего напряжения...

Сообщение от neo67

Обрисую ситуацию еще раз. Подключаем как на коробке нарисовано + и -
Фонари зажигаются. Далее подключаю +15кл фонари выключаются. Дальнейшее подключение либо отключение четвертого провода ( сигнал габаритов ) вообще влияния не оказывает. Так вот как я понимаю что при вынимании ключа что бы не было на четвертом проводе фонари начнут гореть--получается полный бред. Либо брак.

Ставил такое (один раз - жадные у нас владельцы е70), обошлось без подключения к габаритам, про "15" не помню. Логика там такая - напряжение выше 13 В (генератор работает) - включаются, ниже - выдержка около минуты и AUS