м40, помогите

igor316 · 22.04.2010, 18:46

подскажите в чем причина

bumer0611 · 22.04.2010, 20:44

причиной стуков в ГБЦ может быть кривизна самой головки. туда можно всё новое поставить, всё равно будет стучать. это частое явление на м10 и м40.
в зтом случае спасает лишь замена ГБЦ на заведомо хорошую или новую.
но, чисто положа руку на "Руководство по эксплуатации" могу сказать что можно ездить и так. неприятный шум досаждает, но новая ГБЦ стоит нереальных денег, а б/у как попадёшь ещё.

dmitry045 · 22.04.2010, 22:34

Делали мы такой мотор. До - (был стук, ел масло,работал неровно)
провесили поршня (стоял один типа кованный на 60 грамм больше родных), заменили распред на (ХЗ италия) и все в башке.
После/1 - стук остался, не дымит,едет(лучше)
заменили башку и распред на родную (привезли с немляндии )
После/2- все нормально!

22.04.2010, 18:46	#11
igor316 Новичок Регистрация: 21.09.2009 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Украина Авто: е36	подскажите в чем причина Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.04.2010, 20:44	#12
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	причиной стуков в ГБЦ может быть кривизна самой головки. туда можно всё новое поставить, всё равно будет стучать. это частое явление на м10 и м40. в зтом случае спасает лишь замена ГБЦ на заведомо хорошую или новую. но, чисто положа руку на "Руководство по эксплуатации" могу сказать что можно ездить и так. неприятный шум досаждает, но новая ГБЦ стоит нереальных денег, а б/у как попадёшь ещё. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

22.04.2010, 22:34	#13
dmitry045 Новичок Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: тольятти Авто: bmw530	Делали мы такой мотор. До - (был стук, ел масло,работал неровно) провесили поршня (стоял один типа кованный на 60 грамм больше родных), заменили распред на (ХЗ италия) и все в башке. После/1 - стук остался, не дымит,едет(лучше) заменили башку и распред на родную (привезли с немляндии ) После/2- все нормально! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e60 ребят помогите, не могу выставить сход-развал и выставить ноль.	romik540	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	66	06.02.2022 14:14
NCS Expert Помогите Разобраться	dimaszlse65	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	33	19.10.2014 21:04
Помогите прошить е38 на безкат!	Gadiss	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	4	22.06.2012 15:04
Помогите расшифровать ошибку	don_dacci	Ремонт и эксплуатация BMW	3	12.03.2012 07:26
Форумчане помогите!!!	Alexakashark	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	29.03.2011 23:57