m50 ДРМВ настройка

[Ferrum]

ДРМВ bosch е 34 m50b25 mototronik 3.1
перекрутили болт регулировки на воздухомере нужено значение сопротивления между 3 и 4 ножкой,
может кто знает,или замерит.
вторые сутки не могу найти

[FuchS]

чот на мотроне с бош расходомером даж не знаю где и болт такой!
сопротивление тож не знаю но вольтаж на рабочем движке между 4и6 ногой 1.9В МИНИМУм

[Ferrum]

Сообщение от FuchS

чот на мотроне с бош расходомером даж не знаю где и болт такой!
сопротивление тож не знаю но вольтаж на рабочем движке между 4и6 ногой 1.9В МИНИМУм

болт рядом с фишкой находится (им можно регулировать выходное напряжение) по вольтажу отрегулировать сложно ,т.к. приразных температурах он будет разный мотроне он компенсирует вторым датчиком температуры который стоит после дроссельно заслонки

[Брысь]

Ferrum, ДМРВ и расходомер-разные устройства,причем принципиально.
Работу расходомера необходимо настраивать по газоанализатору!На выпуклый-военно-морской глаз то же можно....но,при наличии...глаза.

[Ferrum]

Сообщение от Брысь

Ferrum, ДМРВ и расходомер-разные устройства,причем принципиально.
Работу расходомера необходимо настраивать по газоанализатору!На выпуклый-военно-морской глаз то же можно....но,при наличии...глаза.

я тебя не понял,что по твоему ДМРВ?
ты мультиметром пользоваться умеешь?
меня не волнует окружающая среда,меня волнует работа машины,если кто-нить сможет замерить на рабочем ДМРВ сопротивление (мне для начальной точки) я смогу настроить на слух,мне этого будет достаточно!

[BR-AUTO]

Ferrum, Начальное значение датчика по описаниям производителя 0.98-1,01 вольта на 4и6 ноге.А что бы точно отстроить,нужно

Сообщение от Брысь

Работу расходомера необходимо настраивать по газоанализатору!На выпуклый-военно-морской глаз то же можно....но,при наличии...глаза.

[FuchS]

[Только для зарегистрированных...]
ясно все, он обычно закрыт и лезть туда нет смысла т.к. он на заводе настроен!

[BR-AUTO]

FuchS,
+1,Оленя доить не стоит!!!

[Ferrum]

я ж сказал что болт покутили кривые руки,(лезть туда конечно не стоит,изначально)но раз уж влезли,надо вернуть все обратно, ~ значение сопротивления между 4 и 3 ножкой поможет (между этими ножками сопротивление регулируется как раз этим болтом)
в датчике есть схема которую не прозвонить(не разломав его) 1кОм убирает ~9v болт регулирует сопративление от 0 до 870 Ом, в схеме уже стоит какое-то сопротивление
датчик подключать вне системы машины на долго не рекомендуется

[NUFLIN]

Сообщение от Ferrum

я ж сказал что болт покутили кривые руки,(лезть туда конечно не стоит,изначально)но раз уж влезли,надо вернуть все обратно, ~ значение сопротивления между 4 и 3 ножкой поможет (между этими ножками сопротивление регулируется как раз этим болтом)
в датчике есть схема которую не прозвонить(не разломав его) 1кОм убирает ~9v болт регулирует сопративление от 0 до 870 Ом, в схеме уже стоит какое-то сопротивление
датчик подключать вне системы машины на долго не рекомендуется

Вот ты полез в дебри... Сказано же - ГАЗОАНАЛИЗАТОР... если (вдруг) не найдешь - по времени впрыска, 2,0 - 2,2 мс... хотя точно про этот раритет не помню, может и 2,5...