m50 ДРМВ настройка

[Ferrum]

я ж сказал что болт покутили кривые руки,(лезть туда конечно не стоит,изначально)но раз уж влезли,надо вернуть все обратно, ~ значение сопротивления между 4 и 3 ножкой поможет (между этими ножками сопротивление регулируется как раз этим болтом)
в датчике есть схема которую не прозвонить(не разломав его) 1кОм убирает ~9v болт регулирует сопративление от 0 до 870 Ом, в схеме уже стоит какое-то сопротивление
датчик подключать вне системы машины на долго не рекомендуется

[NUFLIN]

Сообщение от Ferrum

я ж сказал что болт покутили кривые руки,(лезть туда конечно не стоит,изначально)но раз уж влезли,надо вернуть все обратно, ~ значение сопротивления между 4 и 3 ножкой поможет (между этими ножками сопротивление регулируется как раз этим болтом)
в датчике есть схема которую не прозвонить(не разломав его) 1кОм убирает ~9v болт регулирует сопративление от 0 до 870 Ом, в схеме уже стоит какое-то сопротивление
датчик подключать вне системы машины на долго не рекомендуется

Вот ты полез в дебри... Сказано же - ГАЗОАНАЛИЗАТОР... если (вдруг) не найдешь - по времени впрыска, 2,0 - 2,2 мс... хотя точно про этот раритет не помню, может и 2,5...

[Андрей @1]

Вот, глянь
[Только для зарегистрированных...]

[abrakadabra]

Сообщение от Андрей @1

Вот, гляньl]

кому глянуть то, на дату последнего сообщения погляди
да и только без обид, глядеть там не на что, принцип работы дмрв,?
но тема про регулятор СО, которого отродясь в этих системах небыло, заглушка там, эт да, и даже место под потенциометр внутри имеется…