М50В25 ванос
 

Ребята нужен совет..Двигатель М50В25ванос,компрессия по цилиндрам- все по 15 кроме второго цилиндра-в нем 10.При заливке немного масла в цилиндр компрессия повышается за 16 и далее по новому кругу компрессометра.Вывод -кольца.Работает двигатель ровно,никаких проблем ни визуально ,ни по тяге,ни по расходу топлива и масла.Все как у всех.Вопрос такой-Кто-нибудь пользовался раскоксовкой или еще какой нибудь хренью?Все равно уже ни хрена не испортить я думаю...Нет никакого желания лезть в двигун.И то узнал из-за любопытства.Проверял 1.5 года назад все было хорошо,вот и сегодня решил сравнить.Всем заранее спасибо!

Это фатал, тупо износа колец в одном цилиндре, с такой разницей относительно других не бывает. Возможно лопнули перегородки между кольцами, с маслом покажут рост компрессии. Надо лечить мотор.

начинать надо с простого к сложному...раскоксовка не повредит...а разобрать мотор всегда успеется

раскоксовку для начала

Я так и решил...Сначала раскоксовку,а потом видно будет,если уж ремонт,так ничего хуже не сделаю.Остановился на фирме ЛАВР.

если найти авиационный керосин,то цена вопроса будет в несколько раз дешевле,недавно проводил такую процедуру.На сутки залил в цилиндры,только поставь поршня в среднее положение ,ну а потом не забудь промыть и сменить маслицо!:wave:

керосин обычно смешивают ацетоном,по крайней мере раньше так делали как я слышал