М52
 

Доброго всем времени суток!!! Я стал счастливым обладателям BMW E39 М52 1997г.))) Суть проблемы,началось с того что машина стала глохнуть на ходу,когда стоит не парковке,тут же завожу,и очень плохо заводиться,двигатель обороты набирает очень вяло и при резком нажатие на педаль стреляет .после открытия капота увидел что на датчик коленвала капал антафриз,устранил течь антифриза высушил датчик,не помогло. Купил новый датчик поменял,вроде все заработала,машина поехала. Но счастье длилось не долго,через пять минут тоже самое. вот грешу на датчик расходометра. Люди подскажите пожалуйста!!!

отключи его да и все... а так то может и подсос быть и свечи и катушки и тд

подсоса нету точно,свечи в норме,датчик расхода воздуха отключал обороты как стояли так и стоят,а вот когда Д включаю и педаль газа давлю в выхлопуху стреляет и машина вообще не едет. мистика какая-то!!!!

катушки в норме,работают как надо)))

Парни подскажите где рыть?
523, 1997г
На холостом ходу двигатель работает не ровно: жжж....жжж...жжж!!! Опускаешь стеклоподъёмники, а так же при включении фар, сразу обороты падают потом подымаются и снова :...жжж...жжж...жжж и мерцает свет в салоне и фары!!!
При движении всё хорошо, машина едет нормально, единственное на первой когда медленно едешь она иногда подёргивается, пока сцеплением не поможешь или газом!
Летом менял свечи и клапан КВКГ и была неисправна одна катушка, тож заменил, в генераторе реле также менял! Сейчас рассыпался катализатор!
Кто чем подскажет?
Заранее спасибо!

9 тест посмотри, че там с зарядкой

датчик какой фирмы? надо оригинал

а может хотя бы диагностику для начала сделать, хоть тупа считать ошибки а потом уже можно о чем то говорить, обоих касается.