Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
М52 капиталка или мет.лом

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

М52 капиталка или мет.лом

Опции темы

Опции просмотра

Joker 520 М52 капиталка или мет.лом 08.05.2011, 09:32

Oberon ставить гильзы. есть... 08.05.2011, 09:41

михалыч43 капиталятся. а что, износ... 08.05.2011, 09:44

Joker 520 Про износ еще не знаю,мотор... 08.05.2011, 09:56

михалыч43 может ожидать элементарная... 08.05.2011, 10:00

Joker 520 Есть надежда на замену... 08.05.2011, 10:30

михалыч43 слышал, что Опель подходят... 08.05.2011, 10:34

yron63 это должен знать кто... 08.05.2011, 10:41

Joker 520 Хотелось-бы подробнее узнать... 08.05.2011, 11:03

yron63 по моему автовелт но могу... 08.05.2011, 11:12

михалыч43 страшная сказка.... ... 08.05.2011, 11:28

yron63 могу дать тел. расточника... 08.05.2011, 11:30

Joker 520 Спасибо огромное,но я же на... 08.05.2011, 11:57

yron63 если нужна информация я думаю... 08.05.2011, 12:34

михалыч43 Joker 520, у тя поршни -80мм.... 08.05.2011, 12:13

BAKS.51 Joker 520, месяц... 08.05.2011, 13:55

Vovan77 Joker 520 а какой у тебя жор... 08.05.2011, 20:01

Joker 520 Доброго всем дня!Сегодня... 29.06.2011, 14:56

k_mat ты сначала поменяй КВКГ с... 30.06.2011, 08:44

Sever8986 Мужики, сегодня мерил... 22.09.2013, 18:00

abrakadabra сдается мне, мотор на пенсию... 22.09.2013, 19:04

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

29.06.2011, 14:56	#18
Joker 520 Новичок Регистрация: 05.09.2010 Сообщений: 95 Сказал спасибо: 93 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Харьков Авто: BMW 520i E39	Доброго всем дня!Сегодня делал замер компрессии.По одному компрессометру 12-11.5-9-7-8-11.5 по другому 5-8-6-11.5-12-11.5,что это за бред такой?Как такое может быть?Что делать?Двигатель работает ровно,заводится с пол-тыка всегда.Масло жрет литр на 500 км. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Закладки

« ксенон | Цепь ГРМ »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 01:05.

Загрузка...