![]() |
м52tu привет всем..сегодня с утречка как обычно открыл капот,посмотрел жижи на месте ли,завёл..слышу как чуть приклацывает в моторе что то,скорее всего компенсатор какой то,либо 2-3(не важно)...и решил на рабочем двигателе отвернуть заливную гороловину масла,и это приклацывание становится горааааздо тише(мягче),если даже не пропадает.. вот что эт может быть?! может кто замечал подобное?! ведь при снятии крышки,воздух всасывает в мотор.. |
видимо никто сей странности не наблюдал:shock: |
не замечал такого, масло в норме уровень? давно менялось? |
масло только заменил вот,залил оригинальное BMW Super Power 5на40.. я не говорю про то что сильно гремит что то,совсем несущественно конечно,просто интересно за счёт чего приклацывание становится тише при снятой горловине?! |
может мслонасосу проще качать масло и компенсаторы лучше наполняються:biggrin1: не мешайте машине работать:thumbup: |
Цитата:
|
Привет всем!есть вероятность забитого клапана вентиляции картера,когда крышку снимаешь картерные газы выходят наружу а не засасываются обратно в двиг. |
Цитата:
|
Цитата:
Не понял, что ты написал.....:shock: Это утверждение, вопрос или у тебя так???:shock: При исправном КВКГ, если открутить крышку, дРЫгатель 1-2 секунды тупит (еле слышно), потом выравнивается, если приложить руку то чувствуется маленькое-маленькое присасывание:nod: P.s. 2 недели назад заменил КВКГ вместе с трубками:smile: |
какие симптомы были для замены,Слав? |
Цитата:
Вот почему заменил: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Ощущения после замены: после откручивания пробки дРЫгатель тупит 1-2 сек. но намного тише чем раньше, очень тихонько обороты меняются (правда раньше и проверял в -20:biggrin1:), руку присасывает послабее чем раньше, практически не присасывает (но раньше тоже не критично было). Когда на холостых стоишь, то практически не слышно, что авто работает (только по стрелкам видно:thumbup:), до замены тоже все хорошо было, но всетаки чуток вибрировало. А еще мне кажется, что чуть-чуть упал расход, но наверное кажется:biggrin1::facepalm: Пластиковую трубку можно было не менять а только помыть, резиновая была убитая (форму начала терять), отросток на щупе хотели прочистить, а он не забитый оказался. Старый клапан разобрал, да мембрана в говн.це была и скраю чутка порвана (хотя может я порвал когда доставал:biggrin1::shock:) Этот клапан вроде как расходником считается и меняется где-то раз в 80тыщ, а у меня родной стоял 350тыщ:biggrin1: Тук что, проверяй как руку присасывает (должно совсем немножко) и слушай что с дРЫгателем происходит после откручивания пробки (должен через пару секунд выравняться).:nod: Он у тебя хоть раз меняный? Если нет, то подсобирай $ и замени, будет только лучше:nod:beer |
эт ясно что только на пользу всё..заменю,пока с бабульками не айс:facepalm: |
Цитата:
А про клапан не парься, если все хорошо работает, то ненадо туда лазить пока:nod: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 19:58. |
Форум BMW (БМВ)