M6 E63 c S85 долго крутит при запуске, чем холоднее тем хуже заводится.
 

Добрый день, господа. Нужен совет. М6 с S85 на холодную(+10) очень долго крутит, после запуска сразу глохнет и так 3-4 раза, по мере прогрева работает нормально. Если после того как автомобиль начинает работать, нажать газ, происходит хлопок во впуск. При -15 вообще вспышек нет. Ошибок на эту тему в диагностике нет, давление топлива в норме 6 бар, компрессия правый ряд 8,5, левый 9,5. Фазы стоят правильно, форсунки проверены, льют нормально. Температура всасываемого воздуха отображается корректно, температура антифриза в моторе и на выходе из радиатора корректна. Расход воздуха в пределах нормы. После попыток запуска в -15 вывернул свечи, все сухие кроме одной. Если при запуске просто крутить стартером, то происходят одиночные вспышки в цилиндрах, а если 5-6 раз коротко тыркнуть стартером, то авто заводится после этого, но тут же глохнет. Я уже в тупике, не знаю куда рыть.

Посмотри как давление на холодную в рампе поднимается. Может просто фильтра забиты?

Давление еще до запуска 6 бар. Топливные насосы и фильтр новые.

как вариант ДПКВ

Дружище погуглив по мотор могу сказать, что у тебя беда с компрессией. На этом двигателе степень сжатия 12, если перевести на компрессию для замера это около 16 атм должно быть, а у тебя как на жигулях седьмой серии под 76ой бензин.

По Исте от 8 до 10 нормальная компрессия.

Может при этом не писаться ошибка по датчику?

Ошибку может не писать - зацепить осцил и смотреть прокрутку на запуске, форму сигнала и амплитуду.

Какая форма должна быть и амплитуда?

Смотря какой датчик, если холла то меандр, если индуктивный то синусоида. Запиши сигнал и выложи(лучше исходник) будем смотреть.