Честно говоря сам склоняюсь к умершему кату. :shock:

Отсюда -подробнее,и выложите всю инфу-не заставляйте тянуть клещами.И не бойтесь выглядеть дилетантом-признание своих слабых познаний-большой шаг вперед!Знать все не возможно-но ,думать ни кто не запрещал!:cool:

Подробнее только завтра. Заодно, если интересно, отчёт о вскрытии катализатора.
В любом случае спасибо за помощь :smile:

Кат вскрывать не стоит,достаточно отсоеденить.
Редко выпадает кат(топливо-сгорит и второй)Обрати внимание на работу второго ряда.Проводка,масса и т.д.

Еще проще вывернуть лямбду до ката и завести( это если нет манометра для проверки проходимости катализатора)

Выставил фазы ГРМ - и всё стало гуд! :facepalm:

Что значит "выставил"? Как это выглядело? И какова причина того, что они нарушены?

Хозяин где-то менял обводную планку цепи. Может неправильно собрали.
Процесс установки грм подробно описан в ТИСе.

Забавно. И где ошибки по позиционированию при диагностике?

Кстсти вместо обводной планки очень просто ставится прежняя конструкция от м60 с промежуточной звездочкой. Это в разы надежней.