		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
M62TU тикает на горячую

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

M62TU тикает на горячую

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

12.05.2015, 14:50

romario1974

Участник тусовки

Регистрация: 14.11.2010

Сообщений: 223

Сказал спасибо: 35

Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях

Откуда: красноярск

Авто: BMW X5 E53 4.4 2000 г.

всем привет! разобрались с тиканием:это цепь маслонасоса растянулась! блин чтоб её поменять надо всю лобовую снимать, большую цепь и поддон. хотя на семерке это не так геморно как у меня на Е53 4.4, если верить по TIS. в эти выходные займемся заменой.

кстати, мож кто сталкивался - чтобы на Х5 4.4 такую цепь поменять, можно обойтись без снятия верхней части поддона? я эту цепочку у себя тоже не менял (всё остальное относящееся к ГРМ было заменено). а то чтоб его снять, то в отличии от семерки надо мотор вывешивать! не помешает отлив в поддоне вытащить звездочку маслонасоса?

Вложения