проблема началась сразу после покупки авто. по началу дёргалась не сильно поэтому особого значения не придавал, списывал на то что отвык от механики, потом списывал на конченный диск, поменял диск проблема осталась

Я думал Вы уже все починили....Ну тогда еще раз, проблема в корзине, ну и раз мастер про маховик сказал, то и его поменяйте...В общем сцепление в сборе (обычно так меняют) + маховик

:nod::nod::nod:

Здравствуйте.
Похожая проблема и у меня, только с разницей, что всё происходит на холодную. А происходит всё так: При отпускании сцепления при начале движения, происходит толчок, как будто сцепление бросил, так же при переходе на 2-ю и 3-ю передачи. Толчки не сильные, но напрягают, складывается впечатление, что разучился на механике ездить.
После того как машина немного нагреется этих симптомов не наблюдается.
БМВ е53, 3.0 литра, 2002 г.в. МКПП

ого эксклюзив...=)
Мне кажется в этом могут быть виноваты пружинки в диске сцеплении, они смягчают первые толчки...если они болтаются то будет пинаться...

Это диагностируется без снятия сцепления?

И если пружинки виноваты, то это наверное проявлялось бы в течении всей эксплуатации? В течении дня всё прекрасно, переключения происходят мягко и без толчков, а вот утром, после ночной стоянки это и проявляется.

Наверное нет...но я думаю виновато все-таки сцепление...а выжим плавный если просто нажимать?

Да, очень плавный.

Единственное что можно в оправдание сказать (логичное) что тепловые зазоры...
А дергает ведь именно когда отускаешь, а не когда включаешь скорость?