Машина начала глохнуть, холостые обороты не держит

БМВ086 · 29.09.2009, 10:28

всем привет. вера машинка у меня начала глохнуть. холостые обороты не держит, с глушителя валит серый дым,пахнет бензином с глушака, заводится тяжко.........
.......... подскажите пожалуйста, в чем проблема ??? сам смогу все поправить, или надо гнать на диагностику .......???

Tyler · 30.09.2009, 10:42

7 одинаковых сообщений в разных разделах - это слишком. Бан 3 дня (на обдумывание).

wawan_tv · 30.09.2009, 21:50

Злой ты!

karoll · 02.10.2009, 08:32

не злой, а правильно все. На форуме надо полезную информацию получать, а не ... заниматься. Вот тому, у кого такая же проблема, все 7 тем перечитать...

Tyler · 02.10.2009, 21:52

А с расходомером и угом зажигания всё ок? Глохнет при каких обстоятельствах? При сбросе газа на ходу или на холостом...или ещё как-то? Заводится нормально?

sanek_tu · 02.10.2009, 23:49

Tyler,
я согласен с замечанием! но я засёк только 3 новых вопроса на эту тему! вопросодателю надо уточнить какой двигатель, какая сисмтема впрыска и подобное! гаданием на кофейной гуще не занимаеся!

Tyler · 03.10.2009, 00:11

Цитата:

Сообщение от sanek_tu

я согласен с замечанием! но я засёк только 3 новых вопроса на эту тему!

Дело было не в этом. Автор темы создал лично 7 одинаковых сообщений в разных темах и разделах форума, которые я, естественно, уже удалил. Ну да ладно, тема не об этом. С баном я погорячился, конечно, и уже досрочно снял его

(просто иногда устаёшь чистить форум от бессмыслицы и флуда)

Итак, считаю тему с баном закрытой - если у кого-то есть желание продолжить обсуждение этого, милости прошу в раздел "[Только для зарегистрированных...]". А теперь давайте лучше о машине

Зуляр · 03.10.2009, 11:16

у меня тоже бывает что глохнет но и то редко обычно это если заведу заведется и глохнет, потом заведу уже норм

БМВ086 · 03.10.2009, 13:38

......всем здрастье....... я тута............

пардон за сообщения ....

я починился...........
оказалось мелочь .....
........залил полный бак, догорла, а у меня датчик накрылся оказывается,который с левой стороны мотора находится, к нему шланг подходит( пары бензина), а оттуда пары идут в мотор......., к нему штекер подходит еще ( б\у взял за 250 р.) вместо паров к этому датчику бензин начал поступать и в двигателб тоже начал вместо паров бензин подаватся, вот и заливало свечи у меня ............
...поменял клапан и все стало гудддддддддд..........

sanek_tu · 03.10.2009, 15:32

29.09.2009, 10:28	#1
БМВ086 Новичок Регистрация: 28.08.2009 Сообщений: 43 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I	Машина начала глохнуть, холостые обороты не держит всем привет. вера машинка у меня начала глохнуть. холостые обороты не держит, с глушителя валит серый дым,пахнет бензином с глушака, заводится тяжко......... .......... подскажите пожалуйста, в чем проблема ??? сам смогу все поправить, или надо гнать на диагностику .......??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

30.09.2009, 10:42	#2
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,547 Поблагодарили 10,584 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	7 одинаковых сообщений в разных разделах - это слишком. Бан 3 дня (на обдумывание). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

30.09.2009, 21:50	#3
wawan_tv Участник тусовки Регистрация: 09.07.2009 Сообщений: 164 Сказал спасибо: 37 Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях Откуда: kz, taldyk! Авто: BMW 528I 1998г.в.	Злой ты! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.10.2009, 08:32	#4
karoll Участник тусовки Регистрация: 15.08.2009 Сообщений: 105 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Чебоксары Авто: е36 320i 94г.в.	не злой, а правильно все. На форуме надо полезную информацию получать, а не ... заниматься. Вот тому, у кого такая же проблема, все 7 тем перечитать... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

02.10.2009, 21:52	#5
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,547 Поблагодарили 10,584 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	А с расходомером и угом зажигания всё ок? Глохнет при каких обстоятельствах? При сбросе газа на ходу или на холостом...или ещё как-то? Заводится нормально? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

02.10.2009, 23:49	#6
sanek_tu Абориген Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 837 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 132 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Грузия, Тбилиси Авто: X5 E53 3.0i 2004г.	Tyler, я согласен с замечанием! но я засёк только 3 новых вопроса на эту тему! вопросодателю надо уточнить какой двигатель, какая сисмтема впрыска и подобное! гаданием на кофейной гуще не занимаеся! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.10.2009, 11:16	#8
Зуляр Новичок Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 77 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: almaty Авто: bmw 525 е 34 м20	у меня тоже бывает что глохнет но и то редко обычно это если заведу заведется и глохнет, потом заведу уже норм Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.10.2009, 13:38	#9
БМВ086 Новичок Регистрация: 28.08.2009 Сообщений: 43 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: ОСЕТИЯ Авто: BMW-525I	......всем здрастье....... я тута............ пардон за сообщения .... я починился........... оказалось мелочь ..... ........залил полный бак, догорла, а у меня датчик накрылся оказывается,который с левой стороны мотора находится, к нему шланг подходит( пары бензина), а оттуда пары идут в мотор......., к нему штекер подходит еще ( б\у взял за 250 р.) вместо паров к этому датчику бензин начал поступать и в двигателб тоже начал вместо паров бензин подаватся, вот и заливало свечи у меня ............ ...поменял клапан и все стало гудддддддддд.......... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.10.2009, 15:32	#10
sanek_tu Абориген Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 837 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 132 раз(а) в 94 сообщениях Откуда: Грузия, Тбилиси Авто: X5 E53 3.0i 2004г.	Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter