Масло для АКПП. Подойдет?

[kuderski]

В последние годы в России появилась некая «жаргонная» классификация антифризов: «антифризы G 11» и «антифризы G 12». Считается, что это отличные антифризы, которые подходят даже для «крутых» иномарок. Можно предположить, что первоисточником для такого жаргона послужили широко известные марки антифризов «VW coolant G 11» и «VW coolant G 12», которые выпускались в Германии для автоконцерна Volkswagen. Кроме того, Volkswagen обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 так называемые «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774- D.

Примечание. С 2006 года для карбоксилатных антифризов вместо G 12 введена обновленная спецификация VW TL 774-F, обозначаемая как G 12+, а также новая спецификация VW TL 774-G (G 12++) для нового типа антифризов «Lobrid». Антифризы G 11 предназначены для использования в автомобилях VW до 1996 года выпуска, G 12+ в автомобилях VW с 1997 до 2008 года выпуска, G 12++ в автомобилях VW после 2008 года выпуска.

Таким образом, символика G 11 и G 12 связана с компанией Volkswagen.

К сожалению, некоторые отечественные производители охлаждающих жидкостей, желая, по-видимому, повысить привлекательность своей продукции, стали использовать символику G 11 и G 12 в названиях и на этикетках своих антифризов. Не думаю, что такое бесцеремонное использование чужой символики понравится ее обладателю автоконцерну Volkswagen.

Чтобы антифриз не на словах, а на деле соответствовал G 11 или G 12, он должен пройти весь цикл испытаний у компании Volkswagen и получить от нее одобрение на применение. Без одобрения Volkswagen использование символов G 11 и G 12 — лишь рекламный трюк. Кроме того, должны быть выполнены требования VW по химическому составу антифризов в части содержания неорганических компонентов. Так, обе спецификации G 11 и G 12 (а также новые G 12+ и G 12++) запрещают наличие в составе антифриза боратов (буры), в то время как большинство отечественных антифризов и практически все Тосолы содержат эти бораты. Запрещены также фосфаты, амины и нитриты. Содержание силикатов в спецификации G 11 строго регламентировано в рамках 500–680 мг/л, в G 12++ в рамках 400–500 мг/л, а в G 12+ силикаты запрещены.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если, однако, вам удастся узнать, что в состав какого-либо антифриза входят бораты (бура) или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.

[Penguin]

kuderski, я почитал - почитал... и решил пройти мимо, нервы поберечь, и срачь на себя не брать, а то меня и так в прошлый раз ( ну ты знаешь про какую тему мы говорим) санчез меня обвинял, что мы там мыши, говнопостинг устраиваем и т.п... Мол - пройди мимо и всё.. Короче я решил сделать как он посоветовал (попробовать) - ан НЕТ ... не во мне дело.... Теперь и ты меня понимаешь )))))

[Penguin]

Сообщение от alberttm

друг мой напиши в гугле разница ТОСОЛ и АНТИФРИЗ, ничего подобного там нет

Сообщение от alberttm

ТОСОЛ это советский антифриз. Теперь понятно почему жигулишники патриотично не говорят антифриз.

Вот это новость ! пацталом


ааа !! тема ацкая ..

... я ещё на первой странице, когда про бочку - уже подозрения появились, что это "наша" тема

kuderski, ты героически держишься.... я болею за тебя !

ТС - про красный диплом теперь уже точно никто не поверит..
зря ты вообще об этом начал "пиписькой" хвастаться.......

[Penguin]

.. я лучше буду молчать , а то меня опять обвинят что я серая мышь, и занимаюсь говнопостингом, вместо советов по теме и помощи... но я реально не знаю - чем тут можно помочь..... ... epic fail

[kuderski]

Penguin, yt не поверишья сам в шоке от красного диплома..

[amid525]

Т.к тема давно перешла в оффтоп, закрыто.