Вот здесь не пробывал глянуть[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

понимаю тема заезжена но у меня вопрос такого плана

е39 - МКПП желтая наклейка 2001г
понятно что нужно MTF LT-1.... или LT- 2

какой аналог лучше взять мобил ATF LT 71141 или кастрол Syntrans B75

Лучше купить масло.В чём проблема купить литр оригинала? Можно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

такое ни в коем случае - оно для автоматов.

ну если смотреть спецификации то оно один в один LT-2
ну и в МКПП льют масло для автоматов... и причем давно ....декстрон второй в МКПП тоже льют в каето точно не помню.... но вопрос был в другом

из того что я могу купить в магазине у себя
то что подходит по спецификациям
BMW MTF LT-1(LT-2):
Кинематическая вязкость, cSt, при 40'С = 37,5
Кинематическая вязкость, cSt, при 100'С = 7,5
Вязкостный индекс = 172
Температура вспышки, оC 228
Температура застывания, оС -60

рассматриваю только эти два варианта.... с кастролом один раз накололся .... в мороз разслоился (ГУР) склоняюсь к мобилу
коробка 300 000 ей оригинал уже никчему.... а меняю потому что сальник поменял на шкиве переключения который вверху....

LT71141 не может быть MTF,потому,что оно АTF.

я и не писал что одно и тоже... даже по абревиатуре видно что масла разные..... но по характеристикам очень похожи... и второй декстрон льют по тису в МКПП на е39 с какойто там наклейкой... короче купил мобил дальше будем поглядеть.... новое масло всеравно лучшье чем то что проехало 300тыщ

Приколист однако.АТФ льют в коробки расчитанные на это.У тебя по-русски написано МТФ..............

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
здесь в механнику только ATF....

еще вопрос я слил литр масла почти.... залил гдето 1.4 .... нехватка примерно 300-400 грамм это критично для механники???