масло в коробки х5

[maks26rus]

Случилась такая беда. Купил БМВ Х5 2001г. объём 3.0 , бензин. Слетел масляный шланг акпп, тот что находится под капотом рядом с радиатором . Вытекло всё масло. Шланг видно что уже лопался и его обрезали. Теперь он короткий и думаю о его замене. Есть ли похожие шланги с русских машин?

[Гарри123]

Сообщение от maks26rus

Случилась такая беда. Купил БМВ Х5 2001г. объём 3.0 , бензин. Слетел масляный шланг акпп, тот что находится под капотом рядом с радиатором . Вытекло всё масло. Шланг видно что уже лопался и его обрезали. Теперь он короткий и думаю о его замене. Есть ли похожие шланги с русских машин?

Есть конечно.В строительном магазине.

[Nazhmudin]

А Вы не боитесь свою коробку угробить,ведь щланг родной купить дешевле обойдется.

[К.Sergei]

Отрежь кусочек шланга и дуй в крупный маг "автозапчасти". Там купишь соединительный флянец и бензомаслостойкий шланг(если не хошь весь менять), вот тогда будет тебе счастье

[daemon.l]

Сообщение от Гарри123

Есть конечно.В строительном магазине.

где то между цементом и батареями у куда не глянь весь маслостойкий

неужели в мск на разборке на них такой спрос и очередь?

[Quattroff]

В МСК в южном порту - магазин автомобили - 1-й этаж - зеленый магазин с фильтрами, маслами, ремнями и проч. У них есть катушки отличных gatesовских шлангов маслостойких. Метр 350р по-моему.

[NUFLIN]

Сообщение от maks26rus

Случилась такая беда. Купил БМВ Х5 2001г. объём 3.0 , бензин. Слетел масляный шланг акпп, тот что находится под капотом рядом с радиатором . Вытекло всё масло. Шланг видно что уже лопался и его обрезали. Теперь он короткий и думаю о его замене. Есть ли похожие шланги с русских машин?

Ессно... е60, е70 (Калининград), к примеру, русские машины

Сообщение от Quattroff

В МСК в южном порту - магазин автомобили - 1-й этаж - зеленый магазин с фильтрами, маслами, ремнями и проч. У них есть катушки отличных gatesовских шлангов маслостойких. Метр 350р по-моему.

Обжимал наконечники, или "слышал"?

PS^ КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ...

[Quattroff]

Сообщение от NUFLIN

Обжимал наконечники, или "слышал"?

PS^ КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ...

Наконечники кремпировал на кондейных шлангах. "Слышал" по жизни очень много всего разного Если по теме, то использую эти шланги при установке доп радиаторов на акпп.
Про кроилово - согласен, не та машина. Только в теме человек спросил про шланги - я ответил про шланги, что с ними делать - решать хозяину. Про оригинальные шланги и трубки и так все понятно.

[NUFLIN]

Сообщение от Quattroff

Наконечники кремпировал на кондейных шлангах. "Слышал" по жизни очень много всего разного Если по теме, то использую эти шланги при установке доп радиаторов на акпп.
Про кроилово - согласен, не та машина. Только в теме человек спросил про шланги - я ответил про шланги, что с ними делать - решать хозяину. Про оригинальные шланги и трубки и так все понятно.

Ты тут матом не ругайся - пальцем покажи (с)
Вопрос о надежности, вот и ответь...

[RomZhuk]

Сообщение от NUFLIN

Вопрос о надежности, вот и ответь...

Занимались подобным кроиловом на grove (самоходный кран), когда на заводе работал. Купить такой шланг было затратно в плане времени, день простоя такого девайса очень дорого обходился. Приказано было починить - дали втулку для обжима, и пресс специальный...в общем собрали, работал исправно, пока новый не пришел.
ПС. Там давление побольше чем в гидроуселителе
ППС. за кроилово не выступаю, просто если "типо востанавливать" то надо использовать аналогичные технологии, а не хомутики...ИМХО