материалы для покраски БМВ

[Антихрист]

Всё это прекрасно,но существуют ТЕХНОЛОГИИ ремонта,может слышали такое понятие,которые разработаны целыми НИИ(научно исследовательский институт) и которые десятилетиями отрабатывались на полигонах.Так вот уже неоднократно доказано,что чем тоньше слой ЛКП,тем оно прочнее,а тот "пирог",что вы предлагаете нанести на кузов,так и будет рыхлым пирогом.

З.Ы. Поскольку у Вас есть доступ к сети,Вы вполне можете поискать и почитать о современных технологиях ремонта и материала,которыми пользуются,если конечно есть желание стать грамотным человеком

.Очень советую сайт журнала "Автомобиль и сервис".

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[blackgack]

значит так по порядку . 1. Про технологии конечно слышал , они так и называются нанотехнологии , очень хорошо что Вы на них заострили , да действительно чем тоньше слой тем он прочней , но это здесь совершенно не работает так как коррозию совсем остановить не возможно , структура металла изменилась ( процесс запущен ) и здесь важно учитывать слои "пирога как Вы выразились . 2-е Про сварку . Сущь 2 вида сварки холодная и горячая . Горячая применяется там где не возможно обойтись другими способами ( нарушение жёсткости кузова , отрав деталей и т д это понятно) про минусы нагрева металла все слышали поэтому о ней достаточно . вернёмся к пирогу - самым " долгоиграющим " считается олово ( лужение или холодная сварка ), на втором месте стекло про которое я уже говорил . итак оловянно- цинковый сплав применяется при ремонте сквозных до 20 см с применением фольги после обработки ортофосфорной кислотой, затем легко шлифуется , грунтуется только эпоксидным грунтом или универсальным ( по цинку , алюминию)а дальше то же самое шпатлёвка грунт краска .3-е про литературу . если сложить прочитанную мной литературу в стопку и на неё сверху встать , можно разглядеть вершину эвереста и там где ты учился Я преподавал . 2 совета . по журналам -это " Первый автосервесный журнал для ПРОФЕССИОНАЛОВ автобизнеса.по жизни никому не рассказывай как красил загеленным лаком людям и выдавал это за офигенную покраску а ещё и деньги брал- это называется кидняк , могут наказать или уже , интересно как скоро он помутнел ? 4е про вику МЛ 110 разрабатывалась в советские времена для покраски исключительно в термокамерах при t 100-120 хорошо подходит для покраски жигулей и по цветам и по деньгам . УДАЧИ В БИЗНЕСЕ

[Антихрист]

Сообщение от blackgack

значит так по порядку . 1. Про технологии конечно слышал , они так и называются нанотехнологии ,

Вы конечно простите,но вы где-то у меня прочитали слово"нанотехнологии"??? Я написал,что существует технология кузовного ремонта и в том числе покраски.вы даже не удосужились открыть ссылку и прочитать каков порядок ремонтной покраски.

Сообщение от blackgack

................ самым " долгоиграющим " считается олово ( лужение или холодная сварка ), .............и там где ты учился Я преподавал ..................

Если бы вы хотя бы в школе внимательно изучили химию,то наверняка знали бы,что в паре олово-железо разрушается первым железо,потому как олово в электрохимическом ряду напряжений находиться правее,а значит активнее железа. А вот цинк стоит перед железом и именно поэтому им покрывают изделия из железа,потому как в процессе элетрохимической реакции цинк разрушается а железо ваосстанавлиается.

Li→Rb→K→Ba→Sr→Ca→Na→Mg→Al→Mn→Zn→Cr→Fe→Cd→Co→Ni→Sn→Pb→H→Sb→Bi→Cu→Hg→Ag→Pd→Pt→Au

О чём это я Метать бисер?Перед кем?

Хорош уже позориться,прочитал он книжки.Это из серии:"смотрю в книгу,вижу фигу."Читай дальше.Ты наверное Мурзилку там читаешь?