Неблагодарное занятие. Пробовал вскрывать, он залит какой-то дрянью. Возможно, если очень аккуратно и , потом подумал - слегка нагреть промышленным феном. "Попытка - не пытка, правда, товарищ Берия?" Вот так и я. Поковырял, потом купил новый и успокоился. Цена вопроса 43? и пол. часа работы.

Лучше любительским паяльников эту чачу убирать.

да купить говно/вопрос...если в нем проблема ,а если Gebläsemotor?новый сотку стоит..

Может кому поможет. У меня печка дула как захочет, то прибавит обороты то убавит, а когда глушишь машину ключь вытаскиваешь моторчик почти всегда продолжал работать или включался чуть позже. Иногда доходило то того , что утром приходилось прикуривать. Я зделал так, вытащил (-) коричнавый провод из штекера ежа и подсоединил его через реле. Уже два года езжу абсолютно без каких либо отличий от нормальной работы моторчика.