Может кто знает, что за беда?

[Verão]

Еще по поводу холостых оборотов. Может это прояснит картину.
Когда машину завожу, обороты держатся на 800 и падают до 600 после того, как машина прогреется или проедет какое-то расстояние.
Каким образом можно почистить сливное отверстие?

[maximiliano80]

Сообщение от Verão

Еще по поводу холостых оборотов. Может это прояснит картину.
Когда машину завожу, обороты держатся на 800 и падают до 600 после того, как машина прогреется или проедет какое-то расстояние.
Каким образом можно почистить сливное отверстие?

Снять направляюшую щупа и почистить.(вынуть щуп,отсоеденить шланг от сливного отверстия на напрвляюшей,открутить одну гайку на 13,крепления к блоку направляющей,вынуть направляющую щупа,при этом уплотнительное кольцо может остаться в отверстии..при установке заменить уплотнительное кольцо)
Почисти слив потом посмотри на обороты.
А вообще,когда на холодную заводишь машину,мотор рабоает какое то время в прогревочном режиме,после постепенно обороты падают.

[Verão]

Сообщение от maximiliano80

Снять направляюшую щупа и почистить.(вынуть щуп,отсоеденить шланг от сливного отверстия на напрвляюшей,открутить одну гайку на 13,крепления к блоку направляющей,вынуть направляющую щупа,при этом уплотнительное кольцо может остаться в отверстии..при установке заменить уплотнительное кольцо)
Почисти слив потом посмотри на обороты.
А вообще,когда на холодную заводишь машину,мотор рабоает какое то время в прогревочном режиме,после постепенно обороты падают.

Уплотнительное кольцо менять, которое №16?

[maximiliano80]

Сообщение от Verão

Уплотнительное кольцо менять, которое №16?

Нет,которое номер 11