Форум владельцев и любителей БМВ - n42b20 большое время впрыска

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - n42b20 большое время впрыска (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/n42b20-bol-shoe-vremya-vpryska-11598/)

вова 1951
у тебя получилось посмотреть?
что скажеш?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ну подскажите в чем может быть проблема

Цитата:

Сообщение от karanwin (Сообщение 108242)

ну подскажите в чем может быть проблема

Что бросается в глаза-лямбда 2-й ряд,
равномерность 4 цилиндра.
Мотор колбасит?
Масло подьедает?

вова 1951,
матор подтряхивает.
масло 1л на 10000км.
2 ряд лямбд это какай? у меня одна лямбда перед катом каторую я поменял 2 нидели назад вторая после ката.
из за кркг может быть?

Цитата:

Сообщение от karanwin (Сообщение 108313)

из за кркг может быть?

Возможно..проверь разряжение под клапанной крышкой. Вместо крышки маслозаливной горловины поставь манометр..там увидишь..
посмотри свечу и катушку 4 цилиндра, поменяй местами катушки 4 и др.цилиндра,потом параметры посмотри ,что изменится..

вова 1951,
маномера у меня нет.
свечи и катушки менял местами всеравно в 4 проблема. компресия 14.
а что по лямде у меня?

у меня таже история- жрет 15л\100км. мотор N 46. только у меня евро 4. имеются 4 лямбды. кто скажет алгоритм проверки такой же у меня ,или надо еще куда смотреть???? спасибо!