расход вроде упал но что то данные диагностики меня не радуют ....гляньте плиз........[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
коррекции что то по 2-3 цилиндру большие кажись???!!! вот сейчас глянул на снимки и вижу что обороты гдето около 670 об\мин а за пол часа до этого было 760 на холостом .....странно .... да и всегда вроде было 760..... может при горячем движке , без движения, обороты самостоятельно падают, ниже холостых....???

karanwin прости, что в твоей теме пишу!beer

Не насос....Денежку сэкономил.Чудес не бывает.

ну что никто не подскажет мне ???????? собираюсь сменить катушки на втором и третьем цилиндре!!! думаю одна из них на холостых плохо робит.......бензонасос ожидаю доставку.

обнаружил что на топливном фильтре вакуумная трубка порвана, заменил, сейчас по городу 13литров. колеса у меня 205/60, поменялся на неделю с другом на 205/55, сейчас покатаюсь посмотрю.

karanwin,
Вот причина:
обнаружил что на топливном фильтре вакуумная трубка порвана, заменил, сейчас по городу 13литров. колеса у меня 205/60, поменялся на неделю с другом на 205/55, сейчас покатаюсь посмотрю.

А это сдедствие:
сделал себе манометр с шлангом, прикрутил к рампе а манометр положил на лобовое стекло и поехал, крутил до 6500 оборотов давление как стояло 3,5 так и стоит

А что делает вакуум в топливном фильтре? Это последний писк моды или уже перешли на слэнг?

Ох-хо-хо. Темнота:facepalm:Там встроен регулятор давления топлива:biggrin1:

вова 1951,
наверно через нее был подсос воздуха

Точно! И плюс повышенное слегка давление топлива :wave: