было. развалился подшипник который в маховике. только вибрация не только на педали но и по всей машине. та часть куда сцепление прикручивается сместилась в сторону. видно и по подшипнику (шарики уехали в одну сторону) и по наружному диаметру(с одной стороны зазор 5мм. а с другой нет).а сначала поменяли подушки.

Сначала поменяли только маховик фирмы LUK( новый),сцепление по виду было в идеале стук как уже писал остался,но стал тише.На следующий день решили поменять сцепление т.к.вроде по регламенту БМВ нужно менять все вместе,после установки вообще ни чего не изменилось...При установке сцепы еще раз все посмотрели,подшипник был целый...Сегодя поездил по разным мастерсим,все говорят маховик,но когда узнают что он новый разводят руками.Короче хез знает,по ходу счастливый я...:help:

Ну так стук то откуда точно прослушивается?
И совсем непонятна тогда почему вибрация на педали сцепления...если всё нормально...походу есть косячок при сборке...чего-то не доглядели...

Стук конкретно прослушивается между кпп и двс причем в всорону коробки ярко выражен...Завтра снимем коробку,будем искать,уже столько кандидатов найти причину, шо пипец...

Передний шкив посмотри внимательно. Может демпфер откатал свое и разваливается, отсюда и вибрации. На дизелях передний демпфер обычная проблема.
З.ы. Б/у ставить не советую.

Вчера скинули коробку и завели без неё,стучит...Звук идёт из района натяжителя цепи,попробовали перекинуть форсунки с первого на четвёртый
без изменений,короче затуп полный.Сейчас хотим скинуть клапанную крышку,будем искать,вибрация на педали по ходу переходит на второй план...:shock:

Его тоже проверили,целый...:facepalm: