N52 Double DISA
 

Собственно снял коллектор ...
вынул посмотреть обе DISA и вопрос такого характера..
они исправные когда...как крыльчатка должна вращаться.
На большой ДИСЕ крыльчатка просто туда сюда болтается, на малой же наоборот не проворачивается и стояла в открытом положении. То есть при большом усилии она прощелкивается в 3х положениях открытое, потом щелк, полуоткрытое и свободно ходит, щелк полностью закрытое.... у кого опыт есть с этими девайсами....просто впечатление что "под замену" ..

У заслонок только два рабочих положения:открытое и закрытое

Это я как бы знаю, читал принцип работы. Меня интересует собственно другое. Физические характеристики. Малая к примеру была в открытом положении (залипла). Большая просто аки флюгер.

Посмотри фотоотчет: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сорри, это про М43TU

вот именно ))) ....немного по другому тут все

А вот теперь - оно.

Совсем с ума рухнул. Ссылку забыл вставить.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] -

Если читал TIS то какие вопросы? Крутить рукам сервоприода:eek: В обесоченном состоянии заслонки открыты. При включении зажигания закрыты. потом по алгоритму работы мотора. Болтаться они не должны:wave:

вова 1951, в тисе по моему мотору не сказано про положения заслонок на "холодную". Это как бы раз. Крутить руками НЕ СЕРВОПРИВОДЫ, а задвижки на которых они висят ,так как сервопривод в МОЕЙ ЗАСЛОНКЕ остается в том же положении что и изначально. Это как бэ два. Про болтаться не должны спасибо.